Az elvesztett pole ellenére félig teli a Red Bull pohara

Max Verstappen a pole pozíciót ugyan nem tudta megszerezni a Monacói Nagydíj időmérőjén, de a Red Bullnál így is elégedettek, mert a holland pilóta az első rajtsorból kezdi a versenyt, főleg azután, hogy csütörtökön még úgy tűnt, gondokkal küzdenek. Ez Sergio Pérez esetében így is maradt.

Nem Max Verstappen futotta a leggyorsabb kört a Monacói Nagydíj időmérő edzésén, de így is a 2. helyezett lett Charles Leclerc mögött, aki az utolsó körében összetörte a Ferrarit, így szombat este még kérdéses, hogy megtarthatja-e a pole pozíciót érő körét, bár a Ferrari szerint egyelőre nem találtak meghibásodást a monacói pilóta autójának sebességváltóján. A holland pilóta eleinte bosszús volt, mert az utolsó körén úgy tűnt, önerőből is rajtelső lehet, de végül lassítania kellett.

Nagyon mókás itt az időmérő. Az első Q3-as köröm rendben volt, de a gumik nem melegedtek fel eléggé, ekkor már tudtam, hogy minden az utolsó etap során dől majd el

– nyilatkozta a Red Bull versenyzője. – Az utolsó köröm is jónak tűnt, miközben az alagútban haladtam, de a piros zászló miatt nem fejezhettem be. Ez bosszantó volt, mert nagyon jól éreztem magam az autóban és tudtam, hogy van esélyem a pole pozícióra. Mivel Charles remekül vezetett, tudtam, hogy szoros lesz, de a gyárban és itt is mindenki csodálatos munkát végzett.

Verstappen elsősorban azért méltatta a csapatot, mert csütörtökön még túl lassúnak érezte az autóját, szombatra viszont már lehetősége nyílt a pole pozícióért is küzdeni. Ez ugyan nem jött össze neki, de az első rajtsorral is elégedett. „Monacóban ez a legfontosabb, úgyhogy nem vészes a helyzet. Elégedett lehetek a 2. hellyel a piros zászló után, most már csak el kell végeznünk a holnapi feladatot.”

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke „kissé bosszantónak” nevezte, hogy lemaradtak a pole-ról, főleg azért, mert Verstappen ígéretes körön volt, 0,25 másodperccel jobb eredményt ért el az első szektor alapján. „A poharunk félig teli, mert a világbajnoki küzdelemben nagyon fontos, hogy így is az első sorban vagyunk Monacóban, miközben Lewis [Hamilton] a 7. helyezett.”

Nagy lehetőségünk van, hogy holnap alaposan befolyásoljuk a világbajnokságot és ebből a lehető legtöbbet kell kihoznunk. Most az a lényeg, hogy jól rajtoljunk, aztán bármi lehetséges.”

Horner szerint a pozitívumokra és nem a negatívumokra kell összpontosítaniuk, ennek jegyében Sergio Pérez 9. rajthelye kapcsán elmondta, a mexikói pilóta nem volt magabiztos és az utolsó körében három autót is utolért a Rascasse-ban, ami nagy időveszteséget okozott számára. Pérez elismerte, meglepetésként érte, hogy küszködött a Q3-ban.

„Azt gondoltam, hogy az lesz a legsimább, erre a legrosszabb lett. Nagyon zűrös volt, egyszerűen nem állt össze. Úgy tűnt, hogy visszafelé csúszunk, nem tettük meg azt az előrelépést, amit reméltünk és amire számítottunk. Küszködtem a hőmérsékletek visszaesése miatt, ezért változtattunk a megközelítésünkön, de csak rosszabb lett. Az utolsó Q3-as körömön forgalomba kerültem az utolsó szektorban, ezért tönkrement a köröm. Tudjuk, milyen fontos Monacóban az időmérő, de megpróbáljuk majd a lehető legjobb munkát végezni és visszanyerni a pozíciókat.”