A megfogyatkozott rajtrács egy súlyos, már Max Mosley által diagnosztizált betegség aggasztó tünete.
A Mercedes előnye Austinban nem garantált. Esélylatolgatás.
A sport egyik legfontosabb kérdéséről, hogy lehessen-e fejleszteni a hajtásláncokat a szezon közben, parázs vita zajlik. A Ferrari és a Renault vesztésre áll.
Rosberg menetelése nem vetett jó fényt az orosz F1-es pályára.
A versenyzők a szimulátorban rosszabbra számítottak. Kinek van esélye?
Ki a hibás? Charlie Whiting? A Japán Nagydíj rendezői? A sportbírók? Bernie Ecclestone? Talán senki: a biztonságot mindig javítani kell, de egy fatális véletlent nem szabad túlreagálni.
A Magyar Nagydíj versenyigazgatója szerint a normális protokollt követték a mentéssel.
Vettel és a Red Bull a látszat ellenére tökéletesen időzítette a szakítást, csak Alonso eshet két szék között a pad alá. Hogyan tovább?
Szuzukában még magukat is meglepték a tempójukkal. A Williams, a Ferrari és a Red Bull csak mögöttük harcol.
A rádiózás részleges betiltását kitörő örömmel fogadták, pedig éppen a várttal ellentétes hatást érhet el: a gyorsaság helyett a műszaki érzéket juttathatja érvényre.