Hol késnek a hibridautók?

A következő évszázad egyik legfontosabb problémája a fosszilis energiahordozók készleteinek kimerülése, ami a gazdaság és a közlekedés alapvetően más energiaforrásra történő átállását követeli meg. A gépjárműiparban ez az igény a hibridhajtású modellek megjelenésével kezd megvalósulni.

Az üzemanyagcella

Az üzemanyagcella belsejében katalizátor hatására alacsonyabb hőmérsékleten közvetlenül egyesül a hidrogén és az oxigén, elektromos energiát termelve. A konstrukció megköveteli a tároló, rásegítő meghajtást biztosító akkumulátor használatát, vagyis eleve hibridüzemű. Alapkiépítésben egy üzemanyagcella hidrogénnel működik, de a hidrogén magas előállítási költségei miatt egyre több üzemanyagot használnak inputként. Tulajdonképpen az összes hidrogéntartalmú üzemanyag alacsony hőmérsékleten történő "elégetése", illetve energiatartalmának elektromos energiává történő átalakítása lehetséges egy üzemanyagcellában. A folyamat hatásfoka sokkal jobb, mint a robbanómotor hatásfoka, nem beszélve a minimális környezetszennyezésről. Hátránya viszont az üzemanyagcella drága konstrukciója.

Az elektromotor

A cégek csaknem teljesen leálltak az elektromos autók gyártásával. Az elektromos energia növekvő ára, az egy feltöltéssel megtehető táv rövidsége, valamint a fogyasztói szokások nem kedveznek az elektromos autó elterjedésének. Hibridváltozatban viszont a két motor együttesen kiváló gyorsulást tesz lehetővé, nagymértékben megnő az egy feltöltéssel megtehető távolság, és a gazdaságosságot megnöveli a fékezési energia felhasználása az akkumulátor töltésére. Nincs szükség nagy teljesítményű robbanómotorra, a két motor együttes teljesítménye számít a vezetés közben. Városi üzemben az elektromotor nagy szolgálatot tesz, mert a gyakori megállás-újraindítás nagymértékben megnöveli a robbanómotor üzemanyag felhasználását. Környezetvédelmi szempontból a hálózatból újratölthető villanymotor esetében az erőművek környezetszennyezését kell figyelembe venni, vagyis az energiaszektor lassú átalakulásával a villanymotor is egyre "zöldebb" lesz.

A hibridautók elterjedése késik, de több kormány különféle kedvezményekkel igyekszik segíteni a vásárlási kedvet. Az amerikai kormány saját gépjárműbeszerzéseinél előnyben részesíti a hibridautókat, az egyes államok pedig különféle adókedvezményekkel igyekeznek csökkenteni az üzemeltetési költségeket. A Toyota Prius tartós sikerét szinte az összes gyártó igyekszik követni, saját hibridkonstrukciók piacra dobásával.

Kocza Zoltán