ISS-Endeavour: szkafanderhiba a harmadik űrsétán

A rossz időjárás miatt ötszöri halasztás után szerdán startolt az Endeavour. Az űrrepülőgép startja nem volt problémamentes: nyolc-kilenc szigetelésdarab vált le róla, s ezek el is találták az űrrepülőgép testét. A maratoni hosszúságú, 16 napos küldetés alatt a japán Kibo modul új részét is a rendszerhez kapcsolják.

Július 14. (kedd), közép-európai idő szerint 7.23

A viharos időjárás nem tágított a Kennedy Űrközpont területéről, és több villámcsapás is érte a rendszert, mint arról korábban képes beszámolóval jelentkeztünk. A következő lehetséges időpont az indulásra közép-európai idő szerint szerda éjszaka, éjfél előtt 9 perccel adódik.

Július 13. (hétfő), közép-európai idő szerint 6.45

A kedvezőtlen, viharos időjárás miatt ismét elhalasztották a startot, most csak percekkel a kitűzött időpont előtt. A korábbi alkalmakhoz hasonló hidrogénszivárgás most sem jelentkezett, de az időjárás továbbra is kellemetlen maradt. Az indítás következő lehetséges időpontja: hétfő éjszaka, közép-európai idő szerint 23.51.

Július 12. (vasárnap), közép-európai idő szerint 14.15

Az Endeavour első indítási lehetőségét vasárnap éjjel a kedvezőtlen időjárás miatt, a start előtt egy órával lefújták. Nemrég egy viharzóna vonult át a floridai Kennedy-űrközpont felett, és a 39A jelű startpad - ahol az űrrepőlőgép is várakozik - összesen 11 villámcsapást kapott. A kisülések közvetlenül nem érték az Endeavourt. A vihar után ellenőrzéseket végeztek, mert nem volt kizárható, hogy a közeli villámlások miatt károk keletkeztek az elektromos rendszerekben. Ha ezután sem találnak problémát, hazai idő szerint nem sokkal éjfél után indulhat az űrrepülőgép - jelenleg 60%-ra becsülik a starthoz szükséges időjárás esélyét.

A leghosszabb küldetés

A 16 nap alatt öt űrsétát végeznek az asztronauták, és bonyolult szerelési műveleteket hajtanak végre a robotkarokkal is. Ez lesz az eddigi leghosszabb űrrepülőgépes küldetés, amely a Nemzetközi Űrállomás (ISS) kiépítését szolgálja. Az asztronauták számát tekintve is rekord lesz az út: egyszerre 13 fő korábban még nem tartózkodott az ISS fedélzetén.

Az STS-127 küldetés legénysége a következő: Mark Polanszki parancsnok, Doug Harley pilóta, Tom Marshburn, Dave Wolf, Tim Kopra és Chris Cassidy, valamint a kanadai robotkar szakértője, Julie Payette. Közülük Tim Kopra a japán Kiochi Wakatát fogja felváltani, aki helyette tér vissza a Földre.

A küldetés fő feladata két nagy egység felszerelése a japán Kibo modul külső felületére. Emellett a napelemek által termelt elektromos áramot tároló akkumulátorokat is kicserélik, valamint egyéb kiegészítő felszereléseket is szállítanak.

A legénység (balról jobbra): Dave Wolf, Christopher Cassidy, Doug Hurley, Julie Payette, Mark Polanszki, Tom Marshburn és Tim Kopra (NASA)

A küldetés további érdekessége, hogy a parancsnok első alkalommal fog ún. twitter üzeneteket küldeni a Földre, amely az SMS-ekhez hasonló rövid szöveget tartalmaz. Az alkalmazás keretében a résztvevők azonnali rövid üzeneteket válthatnak egymással - ez különösen az űrben folytatott munkáról, látványról szóló információkat tekintve lesz érdekes. A program keretében mintegy 17 800 érdeklődővel fog azonnali, rövid információcserét folytatni a parancsnok.

A Kibo egyik külső egységének összeállítását gyakorolják a földi medencében (NASA)

A hosszú küldetés tervezett programja:

1. nap: külső felületek ellenőrzése a robotkar vizsgálat
2. nap: külső felületek újabb ellenőrzése, ha szükséges
3. nap: ISS-hez kapcsolódás
4. nap: japán modul kiemelése, 1. űrséta (Wolf and Kopra)
5. nap: robotkarral ICC-VLD egységek kinyitása
6. nap: 2. űrséta (Wolf és Marshburn)
7. nap: robotkaros szerelések
8. nap: 3. űrséta (Wolf, Cassidy)
9. nap: robotkaros szerlések a japán modulnál
10. nap: 4. űrséta (Cassidy, Marshburn)
11. nap: pihenőnap
12. nap: robotkaros szerelések
13. nap: 5. űrséta (Cassidy, Marshburn)
14. nap: ellenőrző műveletek
15. nap: lekapcsolódás
17. nap: fékezés, leszállás

A Kibo modul az ISS-hez csatlakozva (fent) és az Endeavour munkálatainak helye a japán rendszer külső platformjain (lent)