- Ha egy versenyről van szó, miért vagy ilyen szkeptikus? Technikai sportoknál az előre befektetett munka fél siker. (afracana26)
- Én azt hiszem, hogy ez nem szkeptikusság, hanem tapasztalat.
- Hogyan történhetett meg, hogy a rettentő szigorú biztonsági előírások ellenére tavaly a nissanos japán versenyző súlyos balesetet szenvedett? Ő hibázott, vagy más? Egyáltalán tudsz arról valamit, hogy azóta mi van vele? (Redline)
- Sinuzukát érte egy nagyobb baleset, gerincsérülést szenvedett, azóta jól van, már indult versenyen. Az állapota egyébként nagyon súlyos volt a bukások után, körülbelül száznyolcvannal megdobta az autójukat egy megkeményedett tevefűcsomó, amin felbukfenceztek.
- Ha az összes magyar induló összefogna, akkor nem lehetne egy, az első helyért versenybe szálló autót összehozni? (kecske5)
- Természetesen lehetne, csak beszéld meg a többi magyarral, hogy ne induljanak, hanem minket támogassanak. :)
- Milyen a tájékoztatás az előtted haladóról, az esetleges veszélyekről? Gondolok itt a meredek dűnékre? (afracana26)
- Semmilyen tájékoztatás nincs, maximum ha valaki elakad, akkor azt látni, hogy ott valamilyen veszély vagy probléma van.
- GPS-en esetleg "látjátok" is a csapat többi tagját? Ez ma már összekapcsolható. (afracana26)
- A GPS-en kizárólag azt lehet látni, hogy hány fokra és hány kilométerre van a következő GPS-pont.
- Ha a "civil" kocsikról van szó, szerinted melyik a legmegbízhatóbb? (Frici6)
- A Mercedes. Ha terepjáróról van szó, akkor talán a Mitsubishi, ha versenyautóról, akkor azon múlik, mennyi pénz van rá.
- Mennyire voltak sportszerűek a versenyzők? Ha valaki bajban volt, akkor megálltak segíteni? (Csabi17)
- Íratlan szabály, hogy ha valakinek baja van, mindenki megáll segíteni. Ha valakinek csak technikai problémája va, akkor megvárja, amíg a saját szervize odaér.
- Egy szervízkamion milyen felszereltségű? (Dark_Wonder)
- A mi szervizkamionunk felszereltsége a következő: automata kerékfújó rendszer, kompresszor, aggregátor, satu, satupad, hegesztőgép (vas, alumínium, króm-molibdén-ötvözet), komplett szerszámkészlet, tartalék alkatrészek, negyven darab tartalékkerék, ötszáz liter tartalékolaj (motor, váltó, difi), stb.).
- Nem érzed, hogy a navigátornak a "harcban" lényegesebben nagyobb szereplési lehetősége van, mint ahogy a médiumok díjazzák? (afracana26)
- De, abszolút így gondolom, ez a verseny a navigátorokon dől el. Egy jó navigátor -természetesen egy jó autóval és vezetővel - meg tudja nyerni a versenyt. Egy rossz navigátorral soha nem lehet versenyt nyerni. Egy eltévedés órákba telhet, míg ha valaki csak lassabban vezet, az perceket jelent.
- Mondj valamit, légy szíves a Fronteráról! Mit tud? (zsicu27)
- Csővázas, karbon-kevlár (pl. a golyóálló mellény is ebből készül) borítás, minden eleme külön gyártott, a teljes karosszéria 40 kilogramm, ez azért fontos, mert az autó súlypontja a földhöz közelebb kerül.
- Mivel foglalkozol civilként, amikor nem versenyzel? (Redline)
- A támogatókat győzködöm, hogy milyen jó, ha a csapatunkba fektetik a pénzüket.
- A Dakaron kívül milyen versenyeken szeretnél még részt venni? (cool)
- 2004-ben elindulok a magyar bajnokság hét futamán, illetve négy Világkupa-futamon (összesen nyolc van).
- Milyen auóversenyzéssel kapcsolatos múlttal rendelkezel? (Redline)
- Nem sokkal. 1996-ban indultam először a Párizs-Dakar-ralin, előtte soha nem versenyeztem.
- A felépítményről sok szó esik, milyen szinten van "kihegyezve" a motor? (afracana26)
- A motor a Nascarban fut, 8-900 lóerősen, a miénk ugyanaz a motor, amely 430 lóerőre van visszavéve amiatt, hogy a motor tartós legyen, és ne kihegyezett.
- Jobb lesz az idei autó, mint a régebbi amerikai rettenetek? (Redline)
- Természetesen, azért is váltottunk az Opel Fronterára, mert úgy gondoljuk, hogy ez az autó strapabíróbb lesz ("Opel, sose kOpel").
Az autósporton kívül melyik az a sportág, amely iránt érdeklődsz? (Frici6)
- Golf, a nyugodtsága miatt. Jégkorong, a durvasága miatt. Női kézilabda, az idegeskedés miatt.