Négy nap (mert egy szuperspeciált már csütörtök este lenyomnak), 337,8 km gyorsaságival, 1193,85 km össztávval.
A 18 szakaszból 1 csütörtökön (1,55 km), 5 pénteken (95,35 km), 7 szombaton (158,52 km), 5 vasárnap (84,01 km).
A mezőnyből csak a privát Peugeot-val induló finn Pykälistönek és a francia Citroën-pilóta Loebnek van némi tapasztalata, de tavaly óta megváltoztak a pályák, szinte senki nem tud semmit.
Amennyit mégis lehet sejteni, hogy a ciprusi vagy a görög viadalhoz hasonló körülmények közepette kell száguldozni - lesz kő, szikla, sár, minden. Meg hegymenet és "lesiklás", fönt gyengülő turbóval, azaz az erőseknél az előny.
Indulóból, pilóta, navigátor, autó trióból elvileg hetven körül van, a magyar Benik, Rácz duó rajtszáma a 24-es, Fülöpé és Majoré a 104-es.