1. szakasz, Efes Pilsen, 1,54 km
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Grönholm | Peugeot | 1:12.1 p | 1. | :I | ||||
2. | Solberg | Subaru | + 0.1 mp | 2. | :I | ||||
3. | Burns | Peugeot | + 0.2 mp | 3. | :I | ||||
4. | McRae | Citroën | + 0.3 mp | 4. | :I | ||||
4. | Sainz | Citroën | + 0.3 mp | 4. | :I | ||||
6. | Märtin | Ford | + 0.5 mp | 6. | :I | ||||
7. | Mäkinen | Subaru | + 0.7 mp | 7. | :I | ||||
7. | Loeb | Citroën | + 0.7 mp | 7. | :I | ||||
9. | Duval | Ford | + 1.2 mp | 9. | :I | ||||
10. | Rovanperä | Peugeot | + 1.8 mp | 10. | :I | ||||
11. | Schwarz | Hyundai | + 2.0 mp | 11. | :I | ||||
12. | Gardemeister | Skoda | + 2.3 mp | 12 | :I | ||||
13. | Panizzi | Peugeot | + 2.4 mp | 13. | :I | ||||
13. | Hirvonen | Ford | + 2.4 mp | 13. | :I | ||||
15. | Auriol | Skoda | + 2.9 mp | 15. | :I | ||||
16. | Loix | Hyundai | + 3.4 mp | 16. | :I | ||||
17. | Benik | Ford | + 4.9 mp | 17. | :I | ||||
19. | Fülöp | Toyota | + 7.7 mp | 19. | :I | ||||
20. | Pykälistö | Peugeot | + 8.2 mp | 20. | :I |
2. szakasz, Simena 1, 2,73 km
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Rovanperä | Peugeot | 1:52.7 p | 2. | :) | ||||
1. | Solberg | Subaru | 1:52.7 p | 1. | :) | ||||
3. | Pykälistö | Peugeot | + 0.8 mp | 17. | :) | ||||
4. | Panizzi | Peugeot | + 1.4 mp | 10. | :) | ||||
5. | Hirvonen | Ford | + 1.5 mp | 11. | :) | ||||
6. | Märtin | Ford | + 1.6 mp | 4. | :I | ||||
6. | Sainz | Citroën | + 1.6 mp | 3. | :( | ||||
8. | Mäkinen | Citroën | + 1.7 mp | 6. | :( | ||||
8. | Loix | Hyundai | + 1.7 mp | 13. | :) | ||||
10. | McRae | Citroën | + 2.0 mp | 5. | :( | ||||
11. | Auriol | Skoda | + 2.3 mp | 14. | :) | ||||
12. | Duval | Ford | + 2.4 mp | 8. | :( | ||||
13. | Schwarz | Hyundai | + 2.7 mp | 12. | :( | ||||
14. | Grönholm | Peugeot | + 2.9 mp | 7. | :( | ||||
15. | Gardemeister | Skoda | + 3.1 mp | 15. | :( | ||||
16. | Burns | Peugeot | + 3.4 mp | 8. | :( | ||||
18. | Loeb | Citroën | + 5.4 mp | 16. | :( | ||||
23. | Benik | Ford | + 16.4 mp | 20. | :( | ||||
36. | Fülöp | Toyota | + 20.9 mp | 26. | :( |
3. szakasz, Phaselis 1, 16,42 km
Az első hosszabb szakaszon a két subarus diktálta a tempót, a Peugeot menői technikai problémákkal küszködve visszaestek. Duval a Forddal nagyon megy.
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Solberg | Subaru | 12:28.6 p | 1. | :I | ||||
2. | Mäkinen | Subaru | + 7.0 mp | 2. | :) | ||||
3. | Duval | Ford | + 7.7 mp | 3. | :) | ||||
4. | Schwarz | Hyundai | + 9.7 mp | 5. | :) | ||||
5. | McRae | Citroën | + 11.9 mp | 4. | :) | ||||
6. | Rovanperä | Peugeot | + 13.1 mp | 6. | :( | ||||
7. | Sainz | Citroën | + 14.8 mp | 7. | :( | ||||
8. | Panizzi | Peugeot | + 15.7 mp | 8. | :) | ||||
9. | Loeb | Citroën | + 17.8 mp | 9. | :) | ||||
10. | Gardemeister | Skoda | + 19.8 mp | 10. | :) | ||||
11. | Burns | Peugeot | + 22.3 mp | 12. | :( | ||||
12. | Grönholm | Peugeot | + 22.9 mp | 11. | :( | ||||
13. | Loix | Hyundai | + 24.4 mp | 13. | :I | ||||
14. | Auriol | Skoda | + 25.0 mp | 14. | :I | ||||
15. | Hirvonen | Ford | + 37.0 mp | 15. | :( | ||||
16. | Benik | Ford | + 1:30.5 p | 17. | :) | ||||
19. | Märtin | Ford | + 1:42.0 p | 16. | :( | ||||
34. | Fülöp | Toyota | + 2:31.0 p | 33. | :) | ||||
40. | Pykälistö | Peugeot | + 3:48.8 p | 39. | :( |
4. szakasz, Silyon 1, 29,87 km
Loeb el sem indult ezen a szakaszon, kiesett, ahogy Solberg is az élről, eltört a felfüggesztése. Ahogy Hirvonennek is.
Rovanperä a legjobb Peugeot-pilóta? Nem sűrűn fordul elő ilyesmi. Meg Schwarz is sziporkázik, Panizziról nem is beszélve.
Fülöpék Corollája megadta magát.
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Rovanperä | Peugeot | 23.51.8 p | 1. | :) | ||||
2. | Schwarz | Hyundai | + 7.8 mp | 2. | :) | ||||
3. | Sainz | Citroën | + 10.8 mp | 3. | :) | ||||
4. | Panizzi | Peugeot | + 12.2 mp | 6. | :) | ||||
5. | Mäkinen | Subaru | + 18.7 mp | 4. | :( | ||||
6. | Duval | Ford | + 18.9 mp | 5. | :( | ||||
7. | Loix | Hyundai | + 24.2 mp | 9. | :) | ||||
8. | Burns | Peugeot | + 24.4 mp | 8. | :) | ||||
9. | McRae | Citroën | + 24.5 mp | 7. | :( | ||||
10. | Gardemeister | Skoda | + 30.6 mp | 10. | :I | ||||
11. | Auriol | Skoda | + 37.8 mp | 11. | :) | ||||
12. | Märtin | Ford | + 1:54.7 p | 12. | :) | ||||
18. | Grönholm | Peugeot | + 3:01.3 p | 15. | :( | ||||
30. | Benik | Ford | + 4:47.2 p | 23. | :( | ||||
38. | Pykälistö | Peugeot | + 6:32.0 p | 38. | :) |
5. szakasz, Perge 1, 14,91 km
Märtin megindult, Grönholm továbbra is szinte hátramenetben.
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Märtin | Ford | 11.50.5 p | 12. | :I | ||||
2. | Rovanperä | Peugeot | + 0.8 mp | 1. | :) | ||||
3. | Duval | Ford | + 1.3 mp | 2. | :) | ||||
4. | Panizzi | Peugeot | + 1.9 mp | 4. | :) | ||||
5. | Loix | Hyundai | + 3.3 mp | 9. | :I | ||||
6. | Mäkinen | Subaru | + 4.0 mp | 3. | :) | ||||
7. | Burns | Peugeot | + 5.8 mp | 8. | :I | ||||
8. | Sainz | Citroën | + 7.1 mp | 5. | :( | ||||
9. | Schwarz | Hyundai | + 9.9 mp | 7. | :( | ||||
10. | Gardemeister | Skoda | + 10.0 mp | 10. | :I | ||||
11. | McRae | Citroën | + 11.4 mp | 6. | :) | ||||
12. | Pykälistö | Peugeot | + 12.6 mp | 31. | :) | ||||
13. | Auriol | Skoda | + 13.8 mp | 11. | :I | ||||
16. | Benik | Ford | + 57.0 mp | 21. | :) | ||||
26. | Grönholm | Peugeot | + 1:37.5 p | 16. | :( |
6. szakasz, Silyon 2, 29,87 km
Ugyanazt, a napi leghosszabbat és zárót ismét Rovanperä nyerte, javulva sokat. Märtin kapaszkodik, de nagyon messze az élbolytól, Grönholm szenved. Benikék szépet ugrottak.
pilóta | autó | idő/hátrány | össz. | ||||||
1. | Rovanperä | Peugeot | 23.19.1 p | 1. | :I | ||||
2. | Märtin | Ford | + 0.6 mp | 12. | :I | ||||
3. | Sainz | Citroën | + 1.8 mp | 2. | :) | ||||
4. | Duval | Ford | + 13.7 mp | 3. | :( | ||||
5. | Mäkinen | Subaru | + 15.0 mp | 4. | :( | ||||
6. | Burns | Peugeot | + 16.1 mp | 6. | :) | ||||
7. | Panizzi | Peugeot | + 20.0 mp | 5. | :( | ||||
8. | Auriol | Skoda | + 23.6 mp | 11. | :I | ||||
9. | McRae | Citroën | + 28.9 mp | 7. | :I | ||||
10. | Schwarz | Hyundai | + 30.7 mp | 8. | :( | ||||
11. | Gardemeister | Skoda | + 30.8 mp | 10. | :I | ||||
12. | Loix | Hyundai | + 32.3 mp | 9. | :I | ||||
13. | Pykälistö | Peugeot | + 1:21.3 p | 22. | :I | ||||
16. | Benik | Ford | + 2.01.4 p | 15. | :) | ||||
29. | Grönholm | Peugeot | + 4:28.2 p | 19. | :) |