A magyar csapat eredményei:
Aranyérem
6
Ezüstérem
7
Bronzérem
6

Märtin vezet, Benik halad a Svéd ralin

Vágólapra másolva!
Megkezdődött az 53. Svéd rali, a vb-sorozat második futama, a mezőnyben a magyar Benik, Doromby, Ford trióval. Az általában csupahó-verseny a hirtelen felmelegedés miatt most murvás-jeges, ezzel együtt rendkívül gyors, élen az észt Märtin (Ford).
Vágólapra másolva!

Túl van az első éles bevetésén a magyar bajnok Benik Balázs (és Doromby Zoltán). A 2004-es évadot a világbajnokság második futamán, Svédországban kezdő duó a hivatalos teszten (shakedown) először próbálhatta ki magát és versenyautóját. Balázs a 3,5 km hosszú tesztpályán 6 kört teljesített, a legjobb ideje 2:09.7 perc, az egyik legjobb a privát csapatok között. A teszt célja a versenyautó tökéletes behangolása és a helyi körülmények által megkövetelt versenyzési stílushoz való alkalmazkodás volt. A bajnok pozitívan értékelte a csapat teljesítményét, elégedett volt a versenyautóval és az elért eredményt is jó kiindulási alapnak tartja.

Benik Balázs: "Nagyon vártam már a tesztet, hogy végre versenyautóból is láthassam a helyi dolgokat. Mondjuk érdekes és nem túl pozitív fejlemény, hogy gyakorlatilag nincs hó a pályákon, ami pedig ennek a versenyen a jellegzetessége kellene, hogy legyen. Van helyette tiszta, nagyon sima felületű száraz murva és páncéljéggel borított murva. Utóbbin nagyon nehezen lehet közlekedni, már a tréningen is mindenki járt árokban."

"Ezektől eltekintve rettenetesen élvezem az egészet, az autóban, a csapatban nagyon jó a hangulat, mióta itt vagyunk, egyszer sem volt okunk feszültnek lenni. A mai nap összességében jól sikerült. Tudtunk kétszer három alkalommal menni a pályán, de igazából egyszer sem volt minden tökéletes. Minden alkalommal volt legalább egy olyan versenyző, aki lecsúszott az útról és kerülgetni kellett, ezért mindig sok időt vesztettünk. Sőt az egész teszt is állt vagy fél órát, mert valaki annyira elesett, hogy nem lehetett tőle továbbmenni. Nem tudunk tehát zökkenőmentesen autózni, de ez nem nagyon zavart."

"Az időnk szerintem nem rossz, igaz nem nagyon néztük a fenti okok miatt. Most az volt a lényeg, hogy lássuk, mennyire fekszik nekünk a terep, mennyire tudunk jól menni kettőből. Most azt mondom, én rosszabbra számítottam, de nem is ez a lényeg, hanem hogy abszolút könnyedén, minden feszültségtől mentesen tudtunk menni. Nagyon jól tudunk együtt dolgozni az új navigátorommal, Zolival, tehát elégedett vagyok az eddig tapasztaltakkal."

Holnap már élesben megy a dolog. Nem akarok tippelni, majd kiderül, hogy mire leszünk képesek. Egy nagyon óvatos, biztonsági itinert írtunk, mert mi még nem vagyunk profik a kétszeri pályafelírásban. Ehhez tartani fogjuk magunkat és ésszel fogunk kezdeni. Az első körök után meg egyértelműen ki fog derülni, hogy ez mire lesz elég. Továbbra is azt mondom, hogy szeretnénk végigérni, tehát a lehető legtöbbet menni. Péntek este pedig már okosabbak leszünk, hogy mire elég a tudásunk."

Doromby Zoltán: No, a mai napot nagyon élveztem. Egy cseppnyi jele sem volt bennünk a feszültségnek vagy bizonytalanságnak, jókedvűen és lazán mentünk. Az sem idegesített fel egyikőnket sem, hogy mindig le kellett lassítani valaki miatt. Végeztük a dolgunkat, nem idegeskedtünk. Számomra különösen nagy dolog, hogy itt lehetek. Néha, amikor van egy percem gondolkodni, körülnézek, és az jut eszembe, hogy mennyire komoly dolog itt versenyezni, ekkora sztárok között és ilyen profi környezetben. Mindez nagyon ösztönöz arra, hogy a legjobbat hozzam ki magamból, és ha lehet, Balázsból is."

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!