A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (továbbiakban MNASZ) a Renault Hungária (továbbiakban Renault) támogatásával, 2003. évtől kezdődően az Autós Gyorsasági Bajnokság keretében, Renault Clio RS Kupa versenysorozatot ír ki, amelynek feltételeit a 2005. versenyévre az alábbi versenykiírás tartalmazza.
1. ÁLTALÁNOS RÉSZ
A versenysorozat a FIA Nemzetközi Sportszabályzat és függelékei, az MNASZ Szabálykönyv, az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság alapkiírása, jelen versenykiírás, valamint a később kiadásra kerülő sorszámozott végrehajtási utasítások előírásai szerint kerül lebonyolításra.
A versenysorozat rendezője - az MNASZ egyetértésével és a Renault Hungária jóváhagyásával - a Zengő Autósport Egyesület (továbbiakban Rendező).
2. RÉSZTVEVŐ JÁRMŰVEK
A versenysorozaton kizárólag azok a Renault Clio RS típusú versenyautók vehetnek részt, amelyeket erre a versenysorozatra gyártottak, alvázszámuk jelen Kupa Technikai Szabályzatában szerepel és mindenben megfelelnek a versenysorozat járműveire vonatkozó Technikai Szabályzat előírásainak. A Renault és a Rendező megállapodása alapján a versenyautók gyári állapotból versenycélra történő átalakítását kizárólag a rendező végezheti. A rendező az átalakításokról tanusítványt állít ki, ezek után a gépkönyvezés során a versenyautók alváz- és motorszáma az MNASZ ATB által regisztrálásra kerül.
A versenyeken csak technikailag és külső megjelenésben egyaránt megfelelő versenyautók állhatnak rajthoz.
3. RÉSZTVEVŐK
Nevezési jog van a Bajnokság valamennyi versenyére azoknak a sportegyesületeknek, sportszervezeteknek (továbbiakban nevezőknek), amelyek 2005. évre az MNASZ által kiállított, a gyorsasági szakágra érvényes nevezői licenccel rendelkeznek.
A Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa versenyein azok a versenyzők vehetnek részt, akik a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által kiadott A, vagy B gyorsasági szakági licenccel rendelkeznek és a Technikai Szabályzatnak megfelelő autóval rendelkeznek.
Azon, a kupában indulni szándékozó versenyzők számára, akik még nem rendelkeznek licenccel, a Rendező előírja a Hungaroring Versenyzőiskola speciális tanfolyamán való részvételt.
Az indulók részére kötelező a Gyorsasági Bizottság által megtartott edzésnapok valamelyikén történő részvétel.
A versenyzők a versenyeken csak a rendező által előírt versenyző ruhában vehetnek részt.
3.1. Csapatok
Egy csapat két vagy három versenyzőből állhat. A csapattagok közül legalább kettő, csak azonos nevezői licenccel rendelkező nevező versenyzője lehet, a harmadik tag bármely más nevezőhöz tartozhat, de a csapatba történő nevezéséhez saját nevezőjének írásban hozzá kell járulnia. Egy versenyző az adott bajnoki évben akár külső tagként is, csak egy csapat színeiben nevezhető. A csapatba nevezett valamely versenyző személyének megváltoztatása esetén a csapat, a továbbiakban a csapatversenyben nem vehet részt. Két tagú csapat esetén az év folyamán egy csapattag pótlólagosan felvehető.
4. VERSENYEK ÉS NEVEZÉSEK
A versenysorozat futamai önálló szervezésben, a magyar gyorsasági bajnokság keretében megrendezett országos bajnoki és nemzetközi gyorsasági és hegyi versenyek keretében kerülnek lebonyolításra. A versenyek időpontját az MNASZ hivatalos versenynaptára tartalmazza.
A versenyek időpontjának módosítási jogát az MNASZ fenntartja. A versenyekre történő nevezés az Autós Gyorsasági Országos bajnokság szabályaival megegyezik és az adott verseny kiírásának megfelelően történik.
5. EDZÉSEK ÉS VERSENYFUTAMOK
A versenysorozat valamennyi rendezvényén két versenyfutam kerül lebonyolításra. Mindkét versenyfutam (kivéve Forma-1 betétverseny), egymástól függetlenül, a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa értékelésébe önálló versenyként számít. A hegyi és körpályás versenyek lebonyolítása megegyezik az autós gyorsasági bajnokság lebonyolítási szabályaival és az adott versenyre vonatkozó versenykiírás külön szabályozza.
6. TECHNIKAI ÁTVÉTEL ÉS ELLENŐRZÉS
A nevezés aláírásával valamennyi résztvevő kijelenti, hogy versenyjárműve a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa Technikai Szabályzat előírásainak megfelel.
7. ÉRTÉKELÉS
7.1. Egyéni értékelés
7.2. Csapat értékelés
Csapat értékelés megegyezik az I. fejezet 7.8.4. pontjával.
8. A BAJNOKSÁG ÉRTÉKELÉS
8.1. Egyéni értékelés
A Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa éves értékelése az egyes futamokon szerzett pontszámok összegzése alapján történik. Pontegyenlőség esetén a több első, második, stb. helyezés, további pontegyenlőség esetén az utolsó futam jobb eredménye dönt.
8.2. Csapat értékelés
Csapat értékelés megegyezik az I. 8.2. pontjával.
9. DÍJAZÁS
9.1. Az egyes versenyek díjazása
Az első hat helyezett versenyző és az első három csapat serlegdíjazásban részesül.
9.2. Az éves díjazás
9.2.1. Egyéni értékelés
Az első helyezett elnyeri a Shell V-Power Racing Renault Clio Kupát. A 2-6. helyezett versenyző serlegdíjazásban részesül.
Pénzdíjak:
9.2.2. Csapatértékelés
Az első helyezett csapat elnyeri a Shell V-Power Racing Renault Clio Kupát, és egy Renault tipusú személygépkocsit. A 2-3. helyezett csapat serleg és tárgyjutalom díjazásban részesül:
10. DÍJKIOSZTÓ
A versenysorozat minden versenyfutamának első hat helyezettje köteles a futam díjkiosztóján részt venni. A Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa éves díjkiosztója az Országos Bajnoksággal együtt, az MNASZ által meghirdetett időpontban és helyszínen, ünnepélyes keretek között kerül megrendezésre.
Azok a versenyzők akik az éves díjkiosztón nem jelennek meg a díjra nem tarthatnak igényt (kivétel vis major esete).
11. BÜNTETÉSEK
A Rendező a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa versenysorozat tekintélyét rontó, a szervezési és lebonyolítási munkálatokat akadályozó versenyzőket, csapatokat és nevezőket 50 000 Ft határig - a Felügyelői Testület határozata nélkül - pénzbüntetéssel büntetheti.
12. MÓDOSÍTÁS, JOGFENNTARTÁS
A Rendező fenntartja magának a jogot, hogy jelen versenykiírást az MNASZ Intéző Bizottságának jóváhagyásával módosítsa, vagy megváltoztassa. A változtatásokat valamennyi nevező és versenyző részére kellő időben közzé kell tenni.
13. FELELŐSSÉGKIZÁRÁS
A nevezés aláírásával a versenyzők és csapatok kijelentik, hogy a versenyeken saját akaratukból és saját felelősségükre vesznek részt és a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa Rendezőjével, az egyes versenyek rendezőivel, valamint a versenyek hivatalos tisztségviselőivel és közreműködőivel szemben mindenféle kártérítési igényükről lemondanak.
14. REKLÁM
A versenyzők és csapatok kötelesek a Rendező által előírt, a sportszabályoknak egyébként megfelelő ruházatot viselni az edzések és versenyek alatt. Ezen kívül versenyjárművükön, ruházatukon kötelesek a rendező által külön mellékletben rögzített reklámokat elhelyezni, illetve viselni. (Ezeket az előírásokat és a viselendő reklámokat Rendező legkésőbb 2005. február 28-ig közzé teszi)
Azok a versenyautók, amelyeken a kötelező reklámok nincsenek elhelyezve az edzésen és versenyen nem vehetnek részt.
A versenyzők és csapatok kötelesek a rendező által előre meghirdetett alkalmakkor a rendező által szervezett programokon (bemutatkozás, autogramóra, kiállítás, stb.) részt venni és a Rendező által biztosított reklámokat viselni.
A fenti kötöttségeken túl a versenyautókon további reklámok és hirdetések elhelyezéséhez minden esetben, a Rendező írásbeli hozzájárulása szükséges.
15. HIVATALOS KÖZLEMÉNYEK
A versenyek alatt a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa Rendezője a versennyel kapcsolatos hivatalos közleményeket (végrehajtási utasítások, eredménylisták, rajtfelállás, stb.) a verseny hivatalos hirdetőtábláján elkülönítve közli.
16. ÓVÁSOK, FELLEBBEZÉSEK
Az egyes futamok után kifüggesztett ideiglenes eredménylista adatai, valamint technikai kérdésekben az eredménylista kifüggesztését követő 30 percen belül lehet óvást írásban a versenyigazgatónál benyújtani. Az óvásokra és fellebbezésre vonatkozó előírások a Szabálykönyvben találhatók. Az óvás és fellebbezés díjtétele az "MNASZ Díjtételek 2005" táblázatban valamint a 2005. évi alapkiírásban találhatók.
17. EGYEBEK
A versennyel kapcsolatos valamennyi televízió, videó, film és reklámjog a Rendezőt illeti.
A versenyzők a Shell V-Power Racing Renault Clio RS Kupa versenysorozatra készült, és benevezett versenyautójukkal más hazai versenyeken nem vehetnek részt.
Jelen kiírást az MNASZ Intéző Bizottsága jóváhagyta és érvényes 2005. január 1-től.