Tegnapután - Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ghia Kombi

Mi van, ha semmi érdekes nem jut eszembe az új Ford Focusszal kapcsolatban, ha a tesztelt modell nem WRC, nem is ST, de még csak nem is a kétliteres dízel? Ráadásul kombi. Semmi. Az én hibám, nem azé a ráncfelvarrt, még jobb bestselleré, amelyet milliók választanak munkatársul, joggal.

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ghia Kombi
motor	elöl, keresztben beépített, 4 hengeres, 16 szelepes, változó szelepvezérlésű benzinmotor
hengerek/szelepek száma	4/16
lökettérfogat	1596 ccm
max. teljesítmény	84 kW (115 LE) 6000/min
max. nyomaték	155 Nm (4150/min)
erőátvitel	ötfokozatú, kézi váltó, elsőkerékhajtás
futómű	elöl MacPherson, hátul csatoltlengőkaros csavarrugókkal, gátöltésű lengéscsillapítókkal
kormánymű	fogasléces,elektromos szervo, 3,2 fordulat
fék	elöl 252 mm hűtött tárcsa, hátul 190 mm dob (széria blokkolásgátló, el. fékerőelosztó, vészfékasszisztens)
hosszúság	4472 mm
szélesség	1840 mm
magasság	1501 mm
tengelytáv	2640 mm
nyomtáv	1470/1480 mm
fordulókör átmérője	9,4 m
keréktárcsa	5,5*15
gumiabroncs	185/60 R 15
csomagtér	475/1525 l
üzemanyagtank	55 l
saját tömeg	1320 kg
terhelhetőség	425 kg
gyorsulás 0-100 km/h	11,0 s
max. sebesség	190 km/h
CO2 kibocsátás	155 g/km
fogyasztás városban	8,7 l/100 km
országúton	5,1 l/100 km
tesztút hossza	900 km
tesztfogyasztás	7,7 l
ár	4 615 000 Ft