Drága spórolás - Opel Corsa-teszt

Ha csak az új Corsa mostanában elnyert díjait nézzük, könnyen abba a hibába eshetünk, hogy ez az autó már-már tökéletes. Valószínűleg a gyáriak is így gondolhatták, hiszen ez alapvetően az árában is látszik.

Visszatérve a sikerhez vezető útra, az is nagyon fontos, hogy az új modell legyen mindig nagyobb az elődnél, hiszen ezt lehet jól kommunikálni. Az már csak a mai piaci helyzet netovábbja, hogy pont ez a kategória eset át egy drasztikus méretnövekedésen, aminek hatására az új fiúk - köztük a Corsával - már akkorák, mint egy 10 évvel ezelőtti alsó középkategóriás modell (Astra F). Az új Corsa már 1 mm híján 4 méter hosszú, ami egyrészt meggyőzőbb megjelenést okoz, másrészt a még jobb tervezés miatt drasztikusan megnőtt az utastér nagysága.

Egy ilyen autóban már 4 felnőtt nagyon kényelmesen elutazik, a láb- és fejtér nem éppen a kategória korábbi átlagát tükrözi. A tervezők arra is nagyon odafigyeltek, hogy ne csak a tér nagysága, hanem a kiszolgálás is javuljon, így nem csak az ergonómia jobb, vagy éppen az ülések kényelmesebbek, hanem bizony a tervezők nem várt dolgokat csempésztek az utastérbe. Az anyagfelhasználás is kiforrottabb, és tárolórekeszből sincs hiány. A csomagtartó mérete viszont nem átlag feletti, hiszen mindössze 285 literes, igaz, az ötletes kétszintes megoldás miatt jobb pakolni.