Skandináv fényűzés - Volvo S80 V8 és D5 teszt

A Volvo zászlóshajója hűen tükrözi azt, amit mostanában a svédek fontosnak tartanak. Letisztult vonalak, kifinomult technika és biztonság. Kár, hogy egy-két bántó hiba lerondítja ezt az idilli képet.

A Volvo S80-as termékpalettája egészen érdekesen fest, főleg ha a teszt során tapasztaltakat is figyelembe vesszük. A benzinesek között például ott van a már ősidők óta ismert és bevált 2,5-ös turbómotor, ami jelen esetben "csak" 200 LE-t teljesít, de az sem kevés. Igazából az évek során ez az erőforrás már bizonyított, tehát nem rossz választás. A sorban az új 3,2-es szívó hathengeres jön, ami elvileg vonzó lehetőség, azonban már az elmélkedés szintjén is némi bizonytalanságot okoz, hogy a plusz 28 LE 2,3 milliós felárat jelent. Ebben az is szerepet játszik, hogy erre a friss fejlesztésű motorra sajnos 1 millióval több a regisztrációs adó. Ez tehát csak akkor keresendő, ha összkerekest akarunk, mert a 2.5 T csak elsőkerékhajtással jön. A kínálat csúcsán tanyázik a tesztelt V8, amely 4,4 literből 315 lóerőt hoz ki, és szériában összkerekes. Ennél is elmondható, hogy egy szintén összkerekes 3,2-eshez képest 2 millió a felára, amiben már nincs benne a regadó különbség, ugyanis ekkora motoroknál már ugyanannyit kell rá fizetni.

A turbódízeleknél már nem ennyire bonyolult a kérdés, ugyanis ugyanaz a motor létezik kétféle konfigurációban. A 2.4D -re keresztelt, szebb hangú változat 163 lovas, míg a "nagyobb" D5 185 lóerős, ez utóbbit teszteltük. Ebben már csak az elsőkerékhajtás létezik, egyedül a váltóban lehet variálni, hiszen az erősebb létezik hatsebességes, kézzel is kapcsolható automatával. Ha az árakat nézzük, azt láthatjuk, hogy a plusz 22 lóerőért és a kellemetlen motorhangért azonos felszereltség mellett is 770 ezret kell fizetni, ami igazából nem túl kedvező, de azért egy ekkora kasztnihoz már nem árt az erősebbet venni.

A felszereltség terén is van miből válogatni, hiszen már az alap Kinetic csomagban is benne van sok minden, azonban egy S80-as méretű autótól a vásárlók már többnyire ennél fényűzőbb dolgokra vágynak, ezért van még három szint. Ezek közül az Executive a plafon, amiben már minden benne van a minőségi bőrüléstől kezdve a márkától megszokott profi hifi berendezésig. Ennél részletesebben is bele lehetne menni, de az S80-as felszereltsége egy 2 oldalas dokumentum lenne, amihez még jönnek a feláras dolgok. Bizony, ugyanis még erre a modellre is rá lehet licitálni.