Az új autóként gyakorlatilag máig elérhető Tsuru gyártásának leállításáról szóló döntés egy nullacsillagos törésteszt után született meg. Egy másik töréstesztben erre kipróbálták, hogy mi történik, ha a mexikói taxik között igen nagy számban megtalálható autót egy modern Nissannak küldik neki frontálisan.
Az amerikai törésteszteket végző IIHS egy 2016-os modellévű, amerikai specifikációjú Nissan Versát és egy 2015-ös modellévű Tsurut tört össze félátfedéssel.
Az eredmény kijózanító. Az NCAP szerint a légzsák nélküli Tsurut 2007 és 2012 között négyezer halálos áldozattal lehetett összefüggésbe hozni.
Mexikó közlekedéséről és érdekes autóparkjáról itt olvashat bővebben.