Rendszámot kaphatnak a segédmotorok
![SECURITE-ROUTE-DE VILLEPIN Vertical HAUTEUR CYCLOMOTEUR SECURITE ROUTIERE SCOOTER](https://cdn.origo.hu/2023/12/r3xp0L4mSXsREO-O6eGQ1S5TpSRPI2iUHiioHAP3Tt0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzczMDUzNjdmNDRiYzQxYTU5ZjU0Zjg3MDkxZDEzOGFj.webp)
A becslések szerint mintegy hatszázezer érintett jármű többsége tíz évnél idősebb lehet, így első forgalomba helyezésük környezetvédelmi jellemzőik alapján - az uniós előírásokon alapuló hazai szabályozás szerint - meg sem történhetne.
A rendszámosítás jelentős, a motorkerékpárok értékéhez képest aránytalanul nagy költségeket róhatna az üzemben tartókra, a bevezetéshez így valószínűleg jogszabály-módosításokra és egy egyszerűsített, költségkímélő eljárásrend bevezetésére lenne szükség.
A lap ír arról is, hogy várhatóan szűkülni fog azon járműveknek köre, amelyekre zöld rendszámot lehet igényelni. A Nemzetgazdasági Minisztérium a lapot arról is tájékoztatta, hogy a zöld rendszám esetében a technológia fejlődése miatt indokolt bizonyos módosítások bevezetése. Így a nagyobb károsanyag-kibocsátású hibridek kiszűrése érdekében növelni kell az elvárt hatótávolságot vagy a kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátás felső küszöbértékét.
A változtatásokról tárcaközi egyeztetés zajlik.