Az elmúlt évekhez hasonlóan tavaly is az ország keleti felét átszelő, kiemelkedő tehergépjármű-forgalmat is bonyolító 4-es úton történt a legtöbb személysérüléses baleset, de a Vezess által kikért legfrissebb KSH-adatok jelentős és örömteli változást mutatnak: 22 százalékos csökkenést 2019-ben a két évvel korábbihoz képest.
Jelentős balesetszám-növekedéssel a feketelista másodikja lett a 6-os út, majd két autópálya következik a sorban.
Más a sorrend, ha azt vizsgáljuk, egy-egy út mennyi kilométerére jut egy baleset. Ebben az összevetésben az M0-s a listavezető, tavaly minden 800 méterére jutott egy baleset. Ezen a listán az első tízbe sem került a 4-es út.