Óriási fordulat, mégsem tiltják be a benzines és dízelautókat Európában

Az Európai Unió környezetvédelmi miniszterei több mint 16 órán át tartó tárgyalás után megegyeztek az éghajlatváltozás elleni küzdelemre vonatkozó jogszabályjavaslatokról.

Miután a tagállamokban is heves vitákat okozott a belső égésű motorral szerelt autók tervezett betiltása, végül kompromisszumos döntés született az EU-s környezetvédelmi miniszterek tanácskozásán: ennek értelmében nem száműzik teljesen a belső égésű motorral szerelt személyautókat és kishaszongépjárműveket 2035-től - írta a Portfolio.hu.

Fotó: Szabó Gábor - Origo

A konkrét céldátumot követően ugyan kizárólag olyan új járműveket lehet majd értékesíteni az Európai Unióban, amelyek szén-dioxid-kibocsátása nulla,

de lehetőséget biztosítanak arra, hogy a villanyautók mellett olyanok is piacra kerüljenek, amelyek „szén-dioxid-semleges", vagyis szintetikus üzemanyaggal működnek.

Az Európai Bizottság korábbi javaslatának felpuhítására elsősorban Németország álláspontja miatt lehetett szükség. Európa legnagyobb autógyártója korábban kijelentette, nem hajlandó támogatni az eredeti javaslatot, mert nem lehet előre tudni, hogy kínálkoznak-e majd olyan megoldások a jövőben, például a szintetikus üzemanyagok területén, amelyekkel ma még senki sem számol, de megoldást jelenthetnek a belső égésű motorral szerelt járművek károsanyag-kibocsátására.

Az ügy ezzel még nem ért véget, most az Európai Parlamenten a sor, amelynek tárgyalnia kell a környezetvédelmi miniszterek által meghozott végső kompromisszumos javaslatról.