BMW 1-es sorozat

Hagyománytörő az M-modell light, de éppen ezzel tarolna a kompakt sportgépek között. Teszten a BMW 128ti.

A BMW az első fronthajtású hot hatch modellje kedvéért még a közel 30 éve nem használt ti jelölést is újra elővette.

Az 1-es elvesztette hátsókerék-hajtását, amivel eddig igazi unikum volt, de kárpótol érte máshol.

Az új 1-es elvesztette azt a tulajdonságát, amivel elődei kilógtak kategóriatársai közül, de ezért bőven kárpótol.

Az 1-es már nem hátul, hanem elöl hajt, ami előnyökkel jár a helykihasználás szempontjából.

Az új 1-es már nem hátul, hanem elöl hajt, és a selymesen járó hathengeres motor is eltűnt a kínálatából.

Ezúttal négy autót vizsgált meg az Euro NCAP, a francia kisautó csak 4 csillagot kapott.

A kompakt autó elveszítette azokat a jellemzőit, amikkel kilógott a konkurensek közül.

A bajor kompakt autó elveszítette azokat a jellemzőit, amikkel eddig kilógott a konkurensek közül.