Hibridből enyhe, hangulatból erős - Fiat 500 Hybrid teszt
Csak villanyautóként kapható a vadonatúj Fiat 500, de a belső égésű motoros előd is kapott egy újabb esélyt.
![](https://cdn.origo.hu/2020/12/OH57Z7z3qmahgG6l5GkX6Gluom2nVROQcuTy_89St7s/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2NiODMyMTdhY2QwMzQxYjU5ZjE3YzUwNDFjYjc4NDVl.webp)
Csak villanyautóként kapható a vadonatúj Fiat 500, de a belső égésű motoros előd is kapott egy újabb esélyt.
A 13 éve bemutatott „új” 500-ast az elektromos generáció érkezésével sem küldi nyugdíjba a Fiat, inkább tovább gyártja egy vadonatúj, lágy hibrid hajtással.
A Fiat Tipo terepes modellváltozattal és egy kis turbómotorral gazdagodott.
A felfrissített Fiat Tipo-választék egy új, terepes modellváltozattal és egy kis turbómotorral gazdagodott.
Négymillió forintig alapvetően egyszerű típusokból lehet válogatni, de akad ennyiért hibrid és SUV is. Az Origo körképe.
A két konszern fúziójával a világ negyedik legnagyobb autógyártója jönne létre.
A Boeing továbbra is nagy bajban van, rekordáron forogtak a Tesla részvények. A hét gazdasági összefoglalója.
Hiába a vezető pozíció, a Fiat mégis kivonul egy hatalmas piacról.
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSA-csoporttal.
Sportmodellel bővült a népszerű Fiat 500X palettája. Elsőként próbáltuk ki a 150 lóerős gépet.