Ford 2017. 08. 26.
Családi raliautó, amiben garantáltan nem lesz veseköve - Ford Focus RS teszt
Ötajtós és tágas a Ford Focus RS, mégis komoly élményautó, ami megdolgoztatja a sofőrjét.
![](https://cdn.origo.hu/2017/08/5Xdk4GPk4QAuQ0mzsVmfsKGJEdren58eGar5m7kBZRk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2RmOWNhN2JiNzUxYzQ4MzQ5MjhhZTUyODY3NDQ0YWZi.webp)
Ötajtós és tágas a Ford Focus RS, mégis komoly élményautó, ami megdolgoztatja a sofőrjét.
A bő 12 millióba kerülő, 350 lóerős RS még rajtautomatikát is kapott.
A 2,3 literes turbómotor több mint 320 lóerős.
Bemutatták végre, több mint 320 lóerős lesz.
Itt az első gyári videó. Premier február elején.