MG Cyberster
Az első szériagyártású elektromos roadstert nem a Mazda vagy a Porsche, hanem a kínai MG készítette el.
![](https://cdn.origo.hu/2023/10/INyUp-Tlkw4DtkQ7LUtXWh6w_kBbmHkbNLfeFE_lpGY/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzRjNzk2MDEwNzI5ODQ0ZGNiZTM5ZjVmZTZiNDIwYjNk.webp)
Az első szériagyártású elektromos roadstert nem a Mazda vagy a Porsche, hanem a kínai MG készítette el.
Akad közöttük világelső elektromos kombi és tágas benzines SUV, plusz a szervizeknek is lett egy ajánlata.
A gigantikus méretű, több mint ezer lóerős terepjáró képes egyhelyben megfordulni és úszni is.
A gigantikus méretű, több mint ezer lóerős YangWang U8 képes egy helyben megfordulni és úszni is.
A Dongfeng névvel és a kijelzőkkel nehéz megbarátkozni, mégis érdekes ajánlat a turbós benzines T5 Evo. Teszt.
Új rekorder született.
A Dongfeng névvel és a kijelzőkkel nehéz megbarátkozni, mégis érdekes ajánlat a turbós benzines T5 Evo. Teszt.
Méltányos áron ad divatos SUV karosszériát, közel 200 lóerőt és jó felszereltséget az Omoda 5.
A Chery-konszern Omoda márkája 2023 végétől kezdi el forgalmazni nálunk az 5 nevű crossovert.
Az MG eddigi modelljeit főleg az alacsony ár miatt vették, a gyártó első dedikált villanyautója, az MG4 azonban akkor is ajánlható lenne, ha többe kerülne.