autóteszt 2016. 02. 10.
Nem farsangi tréfa, ez a Hyundai tényleg Audinak öltözött
A fullos Tucson határozott fellépése mögött tudás is van, 12 millióért.
![](https://cdn.origo.hu/2016/02/KUFcGNI3B5PfjtZNjZdb-AvSTZvQuhctcXnJw4cDjDs/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzM0YzI5ZDBmNGE5MzQ2ZThhYmNiMGM2MmY2N2Q4ZmI4.webp)
A fullos Tucson határozott fellépése mögött tudás is van, 12 millióért.
Egy régi és négy vadonatúj modell érkezik, mind elektromos hajtással.
Szuperbiztonságos, dizájnos és nem német a Volvo XC90. De mire megy a pici dízelmotorral?
Nagy kalandot ígér a terepruhás Passat. De alkalmas rá?
Erősebb és takarékosabb lett a diszkontárú SUV.
Összkerékhajtás helyett divatos, kupés formát és moziszéket kapott az új HR-V.
Dél-Korea autóipara felzárkózott, tudatosítja végleg a Hyundai Tucson.
A koreai gyártónak is van már kis SUV modellje.
Baltával faragott elődje után sláger lehet a GLC, csak igazodjunk ki a nevén.
Tágasabb és olcsóbb a Renault Kadjar, de lássuk az apró betűs részt.