Massa ugrott az élre Indiában
2011. október 28. 10:37
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Massa ugrott az élre Indiában
A trükkös, látványosan hajlékony első szárnyat tesztelő Ferrari feltűnően gyors volt péntek délután. Massa Vettelt és saját csapattársát, Alonsót előzte meg, a McLaren ezúttal nem villogott.
Cikkünk folyamatosan frissül38 bejegyzés
Meglepetésre Felipe Massa végzett az élen az Indiai Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén, maga mögé utasítva a Red Bullokat és a McLareneket, valamint saját csapattársát, Fernando Alonsót is.
A csapatok a délelőttivel ellentétben ezúttal már nem teketóriáztak, és azonnal kiküldték az autóikat a bokszból. Együtt csaknem négyezer kilométert tettek meg a másfél óra alatt, így a kezdetben szélsőségesen poros pályán lassan megjelent egy felgumizott, viszonylag tiszta ív. Igaz, ennek ellenére sok volt a kicsúszás, és Pastor Maldonado, aki a kavicságyban végezte, meg is jegyezte, hogy a pálya "minden körben teljesen más".
Massa 18 perccel a leintés előtt futotta meg 1:25.706-os körét, 88 ezredmásodpercet verve Sebastian Vettelre. Fernando Alonso a 3. helyen végzett, és a Ferrari volt az egyetlen csapat, amely mindkét autójával bekerült a bűvös 1:26-os határ alá. A Massa által tesztelt új első vezetőszárny azzal keltett feltűnést, hogy rendkívül hajlékonynak tűnt, terhelés alatt vadul csapkodott, és a széle gyakran még az aszfaltra is leért.
A délelőtti leggyorsabb Lewis Hamilton, aki három rajthelyes büntetést kapott a dupla sárga zászlók figyelmen kívül hagyása miatt, ezúttal 4. lett, Jenson Button hátránya pedig már egy másodpercnél is több volt.
Kattintson a galériához!
Úgy tűnt, az élmezőny mögött a Force India, a Toro Rosso és a Renault harcol egymással, bár az első edzésen jól teljesítő Mercedesek délután egyáltalán nem teljesítettek rövid etapot, úgyhogy Nico Rosberg 19. és Michael Schumacher 21. helye semmit sem árul el. Mindketten három másodperccel lassabbak voltak, mint délelőtt.
Az edzés egyetlen komolyabb balesetét Jérome D'Ambrosio szenvedte el, aki a gyors 10/11-es kanyarkombináció kijáratánál túlságosan a rázókőre sodródott a Virginjével, és az irányítást elveszítve a szemközti falnak csapódott. Az autó hátsó szárnya és jobb hátsó kereke azonnal letört, az edzést emiatt néhány percre meg is kellett szakítani.
Hamarosan kezdődik a második edzés
Köszöntjük kedves olvasóinkat az Indiai Nagydíj péntek délutáni szabadedzéséről készülő szöveges tudósításunkban! A Forma-1 délelőtt felavatta a pályát, amely egyelőre rendkívül poros volt, néha úgy tűnt, mintha az autók raliznának rajta. A köridők ennek ellenére máris jobbak voltak a vártnál: Lewis Hamilton 1:26.836-os eredménnyel végzett az élen.
Hamiltont megbüntették
Hamilton azonban nagy árat fizetett a gyorsaságáért: háromhelyes rajtbüntetéssel sújtották, mert kiderült, hogy dupla sárga zászlók hatálya alatt érte el az eredményét. Sergio Pérez szintén.
Máris hét autó van a pályán
Megkezdődött az edzés, sokan azonnal munkához látnak. A levegő már 30, az aszfalt 39 fokos.
Petrov idegesen integet
Miután feltartják az indiai pálya számtalan dombjainak egyikén. Közben Kovalainen máris lesodródott a délelőtt is trükkösnek bizonyuló 5/6-os kanyarban, pedig szemlátomást nagyon óvatosan ment. Még mindig óriási a por.
Egyelőre Sutil az élen
Az ideje 1:30.641, de senki nem vesztegeti az idejét: már tizenöten megtettek mért kört.
Alonso autóját megjavították
Vélhetően kicserélték benne a délelőtt elromló motort. Alguersuari összetört Toro Rossóját is megjavították. Óriási a forgalom a pályán.
Maldonado kicsúszott
A 9-es kanyarban, ahol délelőtt Alguersuari is, megforgott, de legalább elkerülte a védőkorlátot. Igaz, a kavicságyban ragadt, úgyhogy véget ért számára az edzés. Ez nagy baj, mert délelőtt motorhiba miatt vesztett időt éppen itt, ahol a gyakorlás létfontosságú. Schumacher is megpördült, de simán folytatta.
Vettel a leggyorsabb
1:28.014-es idejével 0,218 másodperccel előzi meg Buttont, mögöttük a sorrend Webber, Buemi, Hamilton, Massa. Alonso a rajtot gyakorolta éppen a bokszkijáratnál.
Tilke a bokszból figyel
A bokszutca végéről figyeli, ahogy az autók birtokba veszik az általa tervezett pályát. Ő maga is versenyez egyébként.
Hamilton az élre áll
1:27.261-re javít, miután a második és harmadik szektorban is abszolút legjobb részidőt ér el. Maldonado közben visszaért a bokszutcába. Amely egyébként a maga 600 méterével a második leghosszabb az egész Forma-1-ben. "Nagyon csúszik odakint" - mondja Maldonado a BBC-nek. "De körről körre jobb a helyzet. Eleinte nagyon poros volt a pálya, de most már nem olyan vészes."
Hamiltoné a nap legjobb ideje
Két tizedet lefarag délelőtti legjobbjából is, 1:26.618 az új mérce. A 2. helyezett Buemi hátránya 1,250 másodperc.
Kovalainen a fékerőelosztáson javítana
A gyors részeken stabilnak érzi a Lotust, de még szokja a pályát, és a féktávokon javítana az autóján.
Senna dühösen gesztikulál
A poros belső íven megelőzte Karthikeyant, de ettől elfékezte magát a következő kanyarnál, és kicsúszott a pálya mellé. Vettel egy Force India mögé van beragadva éppen.
Vettel az élen
1:26.492-vel átveszi a vezetést. Webber feljött harmadiknak, de csapattársától 0,742 másodperccel le van maradva.
Petrov alulkormányzottságra panaszkodik
Egy poros pályán ez nem csoda. Az orosz egyelőre a 7. helyen áll, míg Senna 20. Schumacher 10 másodperces hátránnyal a legutolsó, a Mercedes tájékoztatása szerint adatokat gyűjt.
Buemi nagyot ellenkormányoz
Valahogy megfogja a Toro Rossót, Kovalainen viszont a 6-os kanyart a rázókövön túl vágja át, nagy port verve fel maga mögött.
Button a harmadik
A sorrend az élen: Vettel, Hamilton, Button, Massa, Webber, Alonso, Buemi, Petrov, Alguersuari, Pérez, Kobajasi.
Letakarták a Mercedes orrlyukát
Az autó orrán lévő nyílás valójában a passzív F csatorna légbeömlője, nem a versenyző hűtésére szolgál, mint a többi csapatnál. Oda az orrkúp tetején nyitott lyukból vezetik a levegőt. Ezek szerint a Mercedes most nem kísérletezik a trükkös aero-eszközzel, amely a szuzukai szabadedzés óta alaposan megmozgatta az ellenfelek fantáziáját is.
Az aszfalt rendkívül sima
Olyannyira, hogy a délelőtt vezető Chandhok a BBC-n azzal poénkodik, alighanem ez a legsimább aszfalt, amit Indiában valaha készítettek! A por azonban továbbra is gondot okoz.
Massa feljön másodiknak
Megelőzi Hamiltont, 0,269 másodperccel lassabb Vettelnél. Ez biztató a Ferrari számára. Alonso egyelőre a 6. helyen áll.
D'Ambrosio nagy balesetet szenved
A gyors, döntött 10/11-es kanyar kijáratánál, amit sokan az isztambuli 8-ashoz hasonlítottak, túlságosan a külső rázókőre sodródik, az autója megforog, és háttal a szemközti falnak csapódik. A Virginről letörik a hátsó szárny és a jobb hátsó kerék is, ami idétlen szögben csapódik fel az autó hátuljára. D'Ambrosio épségben kiszáll, az edzést piros zászlóval megszakítják.
Alguersuari a kormányra panaszkodik
Úgy érzi, az autó anélkül kezd fordulni, hogy hozzányúlna a kormányhoz. Vagy a beállításokkal, vagy a gumikkal lehet probléma.
Schumacher továbbra is utolsó
Még mindig nem kezdett hozzá az érdemi munkához: csak 8 kört tett meg, míg Kovalainen például már 23-at. De a Mercedesnél nem izgulnak.
Újraindítják az edzést
A mezőny fele azonnal kimegy a pályára. D'Ambrosio behúzott nyakkal sétál vissza a bokszba.
Petrov Renault-ját átállítják
Konkrétan a hátsó keresztstabilizátort változtatták meg. Az orosz korábban alulkormányzottságra panaszkodott.
Hamilton megint a lágy gumikon próbálkozik
Ebből ma kivételesen három szettet kaptak a versenyzők, míg a keményből csak egyet. Huszonkét autó van a pályán. Alguersuari megint kirobog a bukótérbe a 6-os kanyar előtt.
Webber javít a pálya közepén
A második szektorban abszolút legjobb részidőt fut, de az utolsóban időt veszít, így marad a 6. helyen, míg Sutil feljön a 7.-re. Schumacher 4 másodpercet javított, az utolsó helyről azonban nem lépett előre. Rosberg is csak a 18. helyen áll.
Vettel beférkőzik alá
Már 1:25.794-es kört futott, megerősítve a helyét az élen. Massa is javított, de 0,568 másodperc a hátránya. Alonso az első két szektorban abszolút legjobb részidőt ért el, de az utolsóban lemaradt, így 4 tizeddel kikapott Vetteltől. Webber nemrég feljött ötödiknek, Hamilton mügé.
A Ferrari szárnya megint lifeg
Most már biztos, hogy a kísérleti első szárnyat hihetetlenül hajlékonyra tervezték: a hepehupás féktávokon, amikor az autó előrebólint, folyamatosan az aszfaltot súrolja.
Massa átveszi a vezetést
88 ezredet ver Vettelre azzal a bizonyos csapkodó első szárnnyal. Lehet, hogy a Ferrari csak teszteli ezt, a hétvégén nem fogja bevetni. Nem lenne csoda, ha a többiek belekötnének.
Sutil majdnem ütközik egy Red Bull-lal
A Red Bull a bokszutcából hajtott ki, Sutil kanyarodás közben kis híján nekiment, aztán bosszúsan integetett neki.
Schumacher befejezte a hosszú etapját
14, magas üzemanyagszinttel teljesített kör után tért vissza a bokszba, aztán újra nekieredt. 6,098 másodperces hátránnyal a 21., míg Rosberg, akinek 5,392 másodperc a lemaradása, a 19. Jelenleg a McLaren, a Ferrari és a Red Bull is hosszú etapokat tesz meg.
Petrov kicsúszik
Az 5-ös kanyar féktávján megforogva kisodródik a bukótérbe, ahol egy pillanatra meg is áll, mielőtt újra el tud indulni.
Senna is lesodródik
Ő a 6-os kanyart vágja át porolva egyet, mint előtte már oly sokan. Ilyenkor rengeteg kosz kerül a pályára.
Sutil megint majdnem ütközik egy Red Bull-lal
Vettel áthajtott a bokszutcán, hogy a Red Bull lemérje az ehhez szükséges időt, aztán pont a kanyarodó Sutil mellé tért vissza a pályára.
Az edzésnek vége
Jelenleg is óriási a forgalom a pályán, de már senki sem javít, Massa maradt az élen. Hamarosan bővítjük a cikket a teljes eredménylistával is.
origo.hu
Apáti Bence reagált az Udvaros Dorottya-ügyre
origo.hu
Itt a bizonyíték az időutazásra? - videó
borsonline.hu
5 kínai csillagjegy, akinek a héten hatalmas változást hoz az életében a szerelem
mandiner.hu
Ujjat húzott Lázárral a Coca-Cola, nem kellett volna: itt a miniszter válasza
ripost.hu
Megszületett Iszak Eszti és Gyurta Dani babája, meseszép nevet választottak neki
vg.hu
Elmeszelte az Európai Unió Bírósága Ursula von der Leyent
origo.hu
Együtt van Hunyadi Donatella és Varga Viktor?
nemzetisport.hu
ETO: jöhet az új stadion – Világi Oszkár
origo.hu
Megszólalt a férfi, aki brutálisan felrúgott egy gyereket a szolnoki kalandparkban
origo.hu
Korábban nem látott videón mutatjuk, hogy egy fejmozdulaton múlhatott Donald Trump élete
origo.hu
Katasztrófa az űrben: kint ragadt az űrhajós
origo.hu
