Hamiltonnak meg kellett küzdenie a barcelonai pole-ért

Vágólapra másolva!

Akárcsak az utolsó szabadedzésen, Nico Rosberg a Q1-ben és a Q2-ben is gyorsabb volt nála, de a Q3 végén kikapott tőle. Hamilton gyengébbnek érezte az autóját, mint pénteken, de így is zsinórban harmadszor rajtolhat majd a pole-ból. Ricciardo szokás szerint megszerezte a 3. rajtkockát, Räikkönen megelőzte Alonsót, Vettel Red Bullja viszont már a döntő elején lerobbant.

Origo

Vágólapra másolva!

Forma-1-es hír Forma-1 percről percre Forma-1 Spanyol Nagydíj

Cikkünk folyamatosan frissül35 bejegyzés

15:22

május 10, 2014

Vágólapra másolva!

Csalódniuk kellett azoknak, akik az erősorrend felborulására számítottak a 2014-es idény európai szakaszának kezdetén. Az eddigi összes pole pozíciót és győzelmet bezsebelő Mercedest a Spanyol Nagydíj időmérőjén sem lehetett megállítani, Lewis Hamiltonnak és Nico Rosbergnek a közelébe sem tudtak kerülni az ellenfelek. A két Mercedes között viszont érdekes küzdelem zajlott, az időmérő utolsó szakaszáig Rosberg tűnt gyorsabbnak.

Hamilton autóján változtattak a pénteki szabadedzések után, a brit szerint azonban a módosítások többet ártottak, mint használtak. Rosberg a szombat délelőtti gyakorláson is gyorsabb volt Hamiltonnál, és az időmérő első két szakaszát is az autójára panaszkodó csapattársa előtt fejezte be. A pole pozícióról döntő Q3-ra azonban Hamilton összekapta magát, és mindkét körében gyorsabb volt a németnél. 1:25.232-es idővel szerezte meg az első rajtkockát, több mint másfél tizedet verve Rosbergre.

„Nehéz nap volt. Nico nagyon jól vezetett a harmadik edzésen és az időmérőn is, ezért nem tudtam, hogy megszerezhetem-e a pole-t” - nyilatkozta Hamilton, aki idén negyedszer, zsinórban pedig harmadszor indulhat az első helyről. „Végül azonban sikerült mindent kihoznom az autómból, sőt még annál is többet.”

Az utóbbi időben rendszeresen alulmaradó Rosberg elismerte, hogy „nagyon csalódott” az első hely elvesztése miatt. „Nem különösebben élvezem, ha másodikként végzek Lewis mögött” – mondta. „Az én köröm is jó volt, de Lewis jobb munkát végzett. Holnap még bármi megtörténhet – a második helyet csak egy kis különbség választja el az ideális pozíciótól.”

Hamilton az ötből négyszer kaparintotta meg a pole-t az idén. 34 rajtelsőségével 4. az örökranglistán Schumacher, Senna és Vettel mögött - a galériához kattintson! Forrás: Mercedes

A 3. helyet Daniel Ricciardo szerezte meg, ezúttal is ő tudott a legközelebb kerülni a Mercedesekhez. Ennek ellenére nem volt túl elégedett, hiszen több mint 8 tizeddel elmaradt Hamilton idejétől. „Azt hittem, ennél azért kisebb lesz köztünk a különbség” – mondta. „A 3. helyünket biztosan tartottuk, ami nem rossz, de szeretnénk közelebb kerülni az első két helyhez.”

Ricciardo mindenképpen jobban járt csapattársánál, Sebastian Vettelnél, akinek esélye sem volt harcba szállni a legjobb helyezésekért. A német autója a Q3 elején megadta magát, rövid időre az edzést is meg kellett szakítani a leparkolt Red Bull miatt. Vettel a sebességváltóját okolta a leállás miatt. „Ahogy kijöttem a garázsból, elszállt a második fokozat” – magyarázta a 10. helyről induló német. „Egyértelmű volt, hogy valami gond van, de 3-astól felfelé még megvoltak a fokozataim, ezért úgy gondoltam, megpróbálom így végigvinni a kört. A 3-as kanyarhoz érve azonban egy fokozat sem maradt.”

Ricciardo mellé Valtteri Bottas fért be a második rajtsorba, ez idén már másodszor sikerült neki. A finn a Red Bullt gyorsabbnak tartja a Williamsnél, de reméli, hogy a többiek nem fogják őt megelőzni. Az időmérő egyik meglepetése Romain Grosjean szereplése volt, a francia az eddig küszködő Lotusszal az 5. rajthelyet tudta megszerezni. Ezzel megelőzte a Ferrari mindkét versenyzőjét, akik közül most Kimi Räikkönen végzett előrébb. A 7. helyet megszerző Fernando Alonso az autója hátuljára panaszkodott. „Ezen a területen ötször vagy hatszor változtattunk az autó beállításain, de továbbra sem vagyunk elégedettek” – mondta.

Jenson Button a 8. helyet tudta megszerezni, ezzel jóval előrébb végzett, mint a tizenötödikként záró csapattársa, Kevin Magnussen, aki a Q2-ben ki sem tudott menni a pályára. Massa is bőven elmaradt csapattársától, miután a Q3-ban nem javított előző időeredményén. A Force Indiák ezúttal nem remekeltek, Nico Hülkenberg és Sergio Pérez kiesett a második szakaszban, akárcsak a két Toro Rosso . A mezőny végében ezúttal a Marussiák megelőzték a Caterhameket, és a szokásostól eltérően ezúttal Max Chilton és Marcus Ericsson is le tudta győzni a csapattársát.

Az utolsó helyen Pastor Maldonado végzett, aki miatt a Q1 elején le kellett állítani az edzést. A venezuelai a 3-as kanyar kijáratánál hajtott rá a műfűre, elvesztette az uralmát az autója felett, és a falnak csapódott, alaposan összetörve a Lotus elejét.

Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!