A Ryanair felvásárolna egy légitársaságot

A sok esetben új flottával, alacsony költségek mellett üzemelő fapados légitársaságok addig nyomják lefelé a jegyárakat, amíg csődbe nem mennek a versenytársak - mondta Tunkli Dániel, a Concorde vezető elemzője a hétfői Világgazdaságban. A flyNiki iránt már többen érdeklődnek.

A szakértő hangsúlyozta, sok olyan légitársaság van a piacon - például a lengyel LOT és a román Tarom -, amely veszteségesen működik átlagos piaci környezetben, de nem megy csődbe, mert az állam mindig mentőövet dob neki.

A flyNiki

egy héten belül elveszítheti résidejét,

ha a végrehajtók nem találnak elég gyorsan vevőt - írja a Világgazdaság az üzemi tanács elnöke, Stefan Tankovits nyilatkozatát idézve, amely az ORF osztrák közszolgálati rádióban hangzott el.

Kiderült: érdeklődők már vannak a flyNikire, a légitársaságot alapító volt Forma-1-es pilóta,

Niki Lauda és a Thomas Cook Holding tárgyal az esetleges felvásárlásról,

de a Ryanair is jelezte, lehet, hogy ajánlatot tesz a vállalat részvényeire.

Nem a flyNiki az egyetlen csődbe ment légitársaság az idén, anyavállalata, az Air Berlin, az Alitalia és a Monarch is hasonló sorsra jutott.