Hiába írta elő jogszabály, hogy 2003-ig akadálymentesítsék az egészségügyi intézményeket, kerekesszékkel a kórházakba és a rendelőkbe a legnehezebb eljutni - derül ki a Studio Metropolitana Kht. tanulmányából. A magyarországi háziorvosi rendelőknek például csak a 18 százaléka felel meg a követelményeknek.
A BKV egyre több alacsony padlós járművet vásárol, a megállók azonban gyakran nincsenek egy szintben a jármű padlójával. A hannoveri villamosok például hiába korszerűek, a megállók szintje miatt nehéz felszállni rájuk. A közlekedési vállalat ugyanakkor speciális szolgáltatást nyújt egy háztól házig közlekedő autóbuszjárattal a mozgásukban korlátozottaknak.
A budapesti aluljárókban sehol nem üzemel lift, és rámpát is alig találni. A felszíni közterületek állapota ennél jobb, általában akadálymentesek a néhány éve felújított utak (Nagykörút, Andrássy út), de közöttük is találni olyat, amely csak részben felel meg az akadálymentesítés elveinek. Kevés a gyengénlátók számára fontos hangjelzést adó lámpás csomópont.
A kerekesszékesek és kismamák egy héttel ezelőtt tüntettek a Blaha Lujza téren Budapest akadálymentesítésért. A szervezők petíciót írtak az ügyben Demszky Gábor főpolgármesternek, aki nem jelent meg a tüntetésen. A demonstráció közvetlen kiváltó oka az volt, hogy a 2-es metró felújítási munkálatai során az aluljárók lépcsői mellé egyelőre nem kerültek rámpák, így a metró változatlanul megközelíthetetlen a kismamák vagy a kerekesszékben élők számára. A tüntetés emellett fel szerette volna hívni a figyelmet arra, hogy nagy általánosságban milyen elmaradott szinten van Budapesten az akadálymentesítés.