Az eltűnt maláj utasszállító roncsait találhatták meg

A Franciaországhoz tartozó, indiai-óceáni Réunion szigetén szerdán rejtélyes repülőgéproncsot találtak, emiatt ismét megindultak a találgatások a Malaysia Airlines légitársaság 2014. március 8-án eltűnt MH370-es járatával kapcsolatban.

Kétméteres roncs

A két méter hosszú, szárnydarabra emlékeztető roncsot a tengerpart tisztításán dolgozó munkások találták meg a La Réunion szigeti Saint-Andrénál – közölte a roncs eredetének tisztázásával foglalkozó nyomozócsoport.

A roncs tele volt kagylóval, ebből arra következtethetünk, hogy sokáig volt a vízben”

– mondták szemtanúk.

Így csapódhatott be az MH370-es járat Forrás: Texas A&M University at Qatar

Gyűjtik az információkat

A repülőtéri rendőrség (BGTA) különleges nyomozói egyelőre egyetlen feltevést sem valószínűsítenek, csak olyan információkat gyűjtenek (például a gyártási számot), amelyek alapján azonosítani lehet a roncsot. A roncsról kapott felvételek alapján Xavier Tytelman francia légiközlekedési biztonsági szakértő a Twitteren megjegyezte, hogy

”hihetetlen a hasonlóság” a Boeing 777 csűrőfékszárnya és a talált roncs között.

Márpedig az eltűnt repülőgép egy Boeing 777-es volt.

Biztos válasz lesz

A szakblogon Tytelman megjegyzi, hogy a roncson a BB670-es referenciaszám látható. „A szám nem felel meg sem egy repülőgép lajstromszámának, sem egy gép sorozatszámának. Ha ez a csűrőfékszárny valóban az MH370 járaté, a referenciaszám alapján könnyű lesz azonosítani. Néhány nap múlva tudni fogjuk a végleges választ.”

Malaysian Airlines MH370 Forrás: Wikimedia Commons

Messzire sodródhatott

„A tény, hogy a roncsot Réunionnál találták meg, nem jelenti, hogy az MH370 járat ilyen messzire eljutott volna” – hangsúlyozta a szakértő.

Ha Ausztrália magasságában zuhant le, a roncsokat egyszerűen elsodorta az áramlat, és egy év múlva itt vetette ki a víz.”

Megoldódhat a rejtély

A Malaysia Airlines Boeing 777 típusú gépének eltűnése a polgári légi közlekedés történetének egyik legnagyobb rejtélye. A gép Kuala Lumpurból tartott Pekingbe 239 emberrel a fedélzetén, amikor 2014. március 8-án, egy órával a felszállás után eltűnt.

Azóta a gépnek semmi nyomát nem találták, az Ausztráliától nyugatra az Indiai-óceánban folytatott intenzív kutatások ellenére sem.

A Boeing szerdán közleményben erősítette meg, hogy támogatja az MH370 járat ügyében folyó nyomozást és a gép utáni kutatást.