Vettel: Az új motor is segített az előzésben

Az időmérőn szenvedett vereség ellenére is helyzetbe hozta magát a Belga Nagydíj megnyerésére. A Ferrari szerint igazolták, hogy már az övék a legjobb autó.

Két vereség után Sebastian Vettel ismét győzött, ezzel a Belga Nagydíj után 17 pontra csökkentette a hátrányát Lewis Hamilton ellen a világbajnoki pontversenyben. A Ferrarinál nem voltak jókedvűek a szombati események után, mivel Kimi Räikkönen csak a 6. helyről rajtolhatott a rossz taktika miatt és Vettel is kikapott Hamiltontól a nedves pályán.

A német pilóta ezt azonban gyorsan kompenzálta, mivel a rajtnál Hamilton sarkában maradt, aztán a Kemmel egyenesben a szélárnyékot kihasználva elment a Mercedes mellett. Innentől már ő diktálta a tempót és végül 11 másodperces előnnyel pályafutása 52. győzelmét érte el, amivel felülmúlta a szintén négyszeres világbajnok Alain Prostot.

„Tegnap a körülmények miatt vicces véget ért az időmérő, de olyan helyzetbe hozhattuk magunkat, hogy ma küzdhessünk és ezt is tettük – nyilatkozta a Sky Sportsnak. – Nagyon elégedett voltam a rajttal és az 1-es kanyarral, ez kulcsfontosságú volt [az előzés] előkészítéséhez, aztán pont megfelelő volt az időzítés.”

Új motorunk van a hétvégén, ami egy kicsit nagyobb teljesítményt és löketet ad az egyenesben. Jó látni, hogy minden összeáll és megvan a tempónk.”

Vettel nagyszerűnek nevezte a bokszkiállást, szerinte utána Hamiltonnak már nem volt esélye. Örült annak, hogy úgy tűnik, az idei Ferrari mindenhol versenyképes, pedig szerinte ez az elején nem volt így. Azt mondta, reméli, hogy a sikere megdobja a monzai jegyértékesítést és az Olasz Nagydíj még sokáig a versenynaptár része marad.

A tavalyi autónk a kanyargós pályán működött, ahol nagy leszorítóerő kellett, de lemaradtunk olyan helyeken, ahol nagyobb hatékonyság kellett, mint például itt, Silverstone-ban meg még néhány pályán

– vélte. – Idén az autó e téren jobban egyben van, és úgy tűnik, mindenhol jól működik. Javítottunk a csomagon és előrelépést tettünk, de a kulcs továbbra is az, hogy az autó mindenhol működjön, mert ez volt eddig a gyengeségünk, de ezt elég jól megoldottuk” – összegzett a négyszeres világbajnok.

A konstruktőri pontverseny szempontjából nem alakult jól a Ferrari futama, mivel Räikkönen kiesett a rajtbaleset következményeként, így a hátrányuk tovább nőtt a Mercedesszel szemben. Maurizio Arrivabene, a Ferrari csapatfőnöke a saját felelősségét is kiemelte.

„Ma végre nem volt olyan felhős az ég, úgyhogy olyan helyzetbe kerültünk, amiben megmutathattuk a bennünk rejlő potenciált. Nagy kár Kimiért, tegnap mi hibáztunk [az időmérőn] és amikor a csapat hibázik, az elsősorban az én mulasztásom. Ma bemutattuk, hogy a mi autónk az erősebb. Szuper klassz versenyzés volt [Vetteltől]. Már várom Monzát, majd meglátjuk, mi lesz.”