Mérnökcsapat fürkészi a Mercedesnél a Ferrari titkát
![F1 - ITALY GRAND PRIX 2018 AOUT CHAMPIONNAT DU MONDE CIRCUIT F1 FORMULE 1 FORMULE UN GP GRAND PRIX Italie RACE SEPTEMBRE](https://cdn.origo.hu/2023/12/eJ23yTQdLM0Uj6e5-sWh7oIVSoWuwNlRAJFkxTjlExo/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2ZlYTUyOWVlNDk0MTRlOWE5MWI4ZGE4NGM2NDA0MDM0.webp)
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke korábban azt nyilatkozta, a Brit Nagydíj óta a Ferrarié a gyorsabb autó. Ezt a leglátványosabban a Belga Nagydíj mutatta meg, amelyen Sebastian Vettel játszi könnyedséggel autózta körben Lewis Hamiltont az egyenesben. A Ferrari Monzában is előnyt élvezett a végsebesség terén, egészen a vasárnapi versenyig. A vörösök visszaeséses a Mercedest is meglepte.
A Ferrari autói az egyenesekben, valamint a kigyorsításokon nyerik a legtöbbet a Mercedesszel szemben. Ennek pontos okát rajtuk kívül senki sem ismeri, de a nagyobb motorerő mellett vélhetően az energia-visszanyerésben kell keresni. Hogy szombatról vasárnapra miért lettek lassabbak a vörösök, azt egyelőre a nagy riválisnál is csak találgatják.
Nem értem. A teljesítménygörbe teljesen megváltozott szombatról vasárnapra, amire még nincs magyarázatom
– nyilatkozta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke. – Talán a Shov [Andrew Shovlin, a Mercedes vezető versenymérnöke] körüli okos emberek tudni fogják, de szerintem egyelőre ki kell elemeznünk a helyzetet."
Wolff úgy véli, a magyarázat talán az lehet, hogy a Ferrari egyes, számukra előnyt jelentő motorüzemmódokat csak az időmérőn képes használni, a versenyen nem.
„Úgy tűnik, hogy a teljesítményt, amit egy körön képesek előhívni, a futamon már nem tudják megismételni. Ennél tovább nem szeretnék menni, mert úgy tűnne, hogy kifogásokat keresek."
„Egyértelműen nagyon-nagyon jó az autójuk szombaton, és szimplán jó vasárnap. Ugyanakkor nem láthattuk Sebastian teljesítményét sérülésmentes autóban."
Vettel azt mondta a futam után, hogy a tempója jó volt annak tükrében, hogy nagyon megsérült az autója a Hamiltonnal történt első körös ütközésben.
A Mercedesnél ezzel együtt nem csak a Ferrari egyenesbeli teljesítményének visszaesésében, hanem saját fejlődésükben is látják az okát annak, hogy Monzában képesek voltak felvenni a versenyt a vörösökkel.
„Sikerült jobban megértenünk az autót és a gumikat. Találtunk némi teljesítményt, még ha ez szombaton nem is látszott, mert nem tudtuk megszerezni a pole-t. Úgy érzem, jó munkát végeztünk az elmúlt pár napban. Akkor is ezt mondanám, ha nem nyertünk volna" – mondta Wolff.