Február végétől megkezdődött a 2022-es szezonra szánt, 18 colos Pirelli gumik tesztelése, és a Forma-1 kizárólagos beszállítója bejelentette a további helyszíneket, valamint a résztvevő csapatok beosztását. Némi meglepetésre a Williams egyáltalán nem vesz részt a munkában, a grove-i istálló lesz az egyetlen, ami idén egyetlen egyszer sem lép pályára a kísérleti abroncsokkal.
A gyártó 10 alkalom során 20 napot tölthet teszteléssel, de előfordul majd, hogy több autóval párhuzamosan dolgoznak, így jön ki összesen 28 tesztnap. Hét alkalommal a száraz pályára szánt slick gumikat (22 nap), háromszor pedig az esőgumikat (6 nap) próbálgatják,
összesen négy különálló tesztet szerveznek és hatszor maradnak az adott nagydíj helyszínén.
Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős vezetője felhívta a figyelmet, hogy a program a koronavírussal kapcsolatos korlátozások függvényében változhat, de a gyártónak van B-terve is arra az esetre, ha nem tudnának az eredeti elképzelések szerint dolgozni. Ettől függetlenül arra számít, hogy folytatni tudják a 2019-ben már megkezdett munkát.
„A spanyolországi Jerezben már munkához láttunk, három napot töltöttünk el a Ferrarival és szeptemberben, az Alpine-nal zárunk a franciaországi Magny-Cours-on” – összegzett Isola, aki köszönetet mondott a résztvevő csapatoknak, akik átalakított 2019-es autókkal vehetnek részt a tesztelésen.
A terv szerint a Magyar Nagydíj helyszínén, a Hungaroringen három csapat is túlórázni fog,
augusztus 3-án a Mercedes és a McLaren, 4-én a Ferrari és a McLaren teszteli majd a slick gumikat. A hazai alkalom az utolsó előtti lehetőség lesz, mielőtt szeptember közepén lezárják az előkészületeket. Arról egyelőre nincs hír, hogy a szezon végén, Abu-Dzabiban is lesz-e kollektív tesztelés.