Mennyi esély van az eltűnt tengeralattjáró utasainak megmentésére?

A Titan merülés közben

Vasárnap óta keresik az eltűnt turista-búvárhajót az Atlanti-óceánon. A mini-tengeralattjáró négy utast és a kormányost szállított volna a Titanic roncsához. A Titan nevű ún. batiszkáffal, kisméretű tengeralatti járművel 1 óra 45 perc ereszkedés után veszítette el a kapcsolatot az expedíció felszíni hajója. A Titan fedélzetén négy napig elegendő oxigén van, tehát ennyi idő alatt kell megtalálni a búvárhajót. Az utasait azonban a hideg is fenyegeti. Ha tönkrement a Titan energiaellátása, a nulla fokos óceán miatt az öt ember kihűlhet a mini-tengeralattjáró belsejében. A mentőakció sikerének egyik legfőbb akadálya az, hogy ha meg is találnák az eltűnt Titant, összesen három olyan búvárhajó van a világon, amely le tud merülni a közel 3900 méteres mélységbe.

Mi történhetett a Titan-nal?

Az optimista forgatókönyv szerint a Titan feljutott a felszínre, de elromlott a kommunikációs berendezése, ezért nem tud helyzetjelentést adni. Minden más szcenárió ennél sokkal súlyosabb lehetőségeket vázol.

A fedélzeti tűz ugyanolyan végzetes lehet egy búvárhajóban, mint egy repülőgépen.

Nemcsak az égési sérülések jelentik a veszélyt, hanem az égő anyagok esetleg mérgező füstje, illetve az, hogy a víz alatt nem lehet kiszellőztetni egyetlen tengeralattjáró belsejét sem. A Titanét pedig pláne nem, mert a búvónyílást 17 csavar rögzíti kívülről. Végül, a tűz elemészti a levegő oxigénjét, így az utasoknak esélyük sem lehet a túlélésre.

Egy másik kockázati tényező a hajótest esetleg katasztrofális sérülése, pl. deformálódása vagy egy lék keletkezése a testen.

4 ezer méter mélységben 4 ezer tonna súly nehezedik egy négyzetméter felületre. A szakértők szerint egy ilyen sérülés berobbanást, ún. implóziót hozna létre. Ekkor a hajótestben befelé történik egy olyan robbanás, mintha eltalálta volna egy lövedék. A robbanás 40 milliszekundum alatt mindenkit elpusztítana a hajó belső terében.

Egy következő probléma lehet, ha a Titan beleakadt valamibe a Titanic roncsa közelében.

Akár egy halászháló, de akár maga a roncs is jelenthet komoly kockázatot, és a búvárhajó nem tud kiszabadulni, az utasok megfulladhatnak, ha nem szabadítják ki időben a tengeralattjárót, mint az orosz Priz esetében.

Megbízható jármű a Titan?

A CBS újságírója, David Pogue tavaly részt vett egy expedíción a Titan tulajdonosa, az OceanGate nevű vállalat szervezésében.

Pogue a tudósításában bemutatta, hogy a Titan belsejében, tulajdonképpen egy párnázott hordóban, a földön ülnek az utasok és a kormányos is. A riportból kiderült, hogy a búvárhajót egy, a boltban kapható wifis game pad-del, egy játékkonzollal irányítják. A CBS riportere furcsának találta, hogy építkezésekről visszamaradt csövek jelentették a ballasztot, ami arra szolgál, hogy vészhelyzetben leoldják, és a súlycsökkenés nyomán elvileg a felszínre emelkedhet a búvárhajó. Az újságíró kókányolásnak, Mekk-mesterszerű megoldásnak nevezte, hogy a ballasztcsöveket úgy lehet leoldani, ha minden utas egy oldalra ül, a súlyok megdönti a Titant, a csövek pedig kiesnek egy nyíláson. Pogue arról is beszámolt, hogy alá kellett írnia egy nyilatkozatot, miszerint tudomásul vette, hogy a Titán egy kísérleti jármű, és nincs hatósági működési engedélye.

Az újságíró szerint a merüléseket folyamatosan műszaki hibák hátráltatták a 2022-es expedíción. Olyan eset is előfordult, hogy a merülés sikeres volt, de nem találták meg a Titanic-ot, így az ígért csodálatos látvány nélkül tértek vissza a felszínre.

A Titan mélységi tesztje Forrás: CeanGate

Az OceanGate vezetője, Stockton Rush tavaly azt mondta az amerikai újságíró kommentjei nyomán, hogy a hajótest rendlívül erős titánból és szénszálas műanyagból készült. A tervezésben részt vett a NASA, a Boeing és a Washingtoni Egyetem is. Emellett azt is hangsúlyozta, hogy amennyiben elromlana a Titan motorja, hét egyéb módszerrel is a felszínre lehet emelkedni a búvárhajóval. Stockton Rush maga is az eltűnt mini-tengeralattjáró egyik utasa.