Trunkó: "Javult a biztosítók fizetési hajlandósága"

Tekintve, hogy a kgfb-váltási időszak kellős közepén járunk, érthető, hogy olvasóink főképp a kötelező felelősségbiztosításról kérdezték a Vendégszobában a Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) főtitkárát. Trunkó Barnabás emellett jóslásra is vállalkozott a hazai piacot illetően, és beszélt arról, nehéz-e a humoristaságot összeegyeztetni a szakterületével.

Miért nem teszik hatósági árassá a kötelezőt? [paporu]
- Egészen 1991-ig hatósági áras volt, de a hatósági ár kizárja a verseny lehetőségét. Megszüntetésével - az elmúlt 16 év ezt bizonyítja - csak az autósok jártak jól.

Javulhat a biztosítók egymás közötti elszámolása a bónuszfokozatokkal? [oregon]
- A rendszer fokozatosan és folyamatosan fejlődik, most például a Mabisz azon dolgozik, hogy létrehozzon egy központi bonus-malus-nyilvántartó rendszert, amelynek adataihoz - természetesen az adatvédelmi szabályok betartásával - bármelyik biztosító egy kattintással hozzáférhet. Ez jelentősen meg fogja gyorsítani az ügyintézést.

Mi a véleménye a biztosítók hatalmas profitjáról, a fizetni nem akarásukról, a fizetés alóli állandó kibúvókeresésükről? [indy500]
- A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási üzletág sehol a világon nem nyereséges. Piaci szinten nálunk sem. Ugyanakkor nagyon fontos a biztosítóknak, különösen hazánkban, ahol a gépjármű még mindig kiemelt vagyontárgy. De nem akarom megkerülni a kérdést: úgy látom, a biztosítók fizetési hajlandósága az utóbbi időben jelentősen javult. Ne feledjük el, hogy a biztosító valójában a veszélyközösség (például az autósok) pénzével gazdálkodik, tehát féktelenül nem költekezhet, mert az csak díjemelést eredményezne.

Amennyiben három hónap után sem fizet egy biztosító, mit lehet tenni? [paporu]
- Először magához a biztosítóhoz kell fordulni panasszal, ha ez eredménytelen, akkor a PSZÁF-hoz, és ha ez is sikertelen, akkor a biztosítót be kell perelni. A gyakorlat azt mutatja egyébként, hogy az átlagos kárforduló (a bejelentés és a kifizetés közötti időszak) jóval rövidebb három hónapnál.

Miért van az, hogy egy 23 éves autóra viszonylag magas a biztosítási költség, ráadásul extra kategóriába tartozik, totálkárkor mégis csak a vásárlási értéke negyedét fizeti ki a biztosító? [Kadooka]
- A szalonból 0 km-rel kihozott kocsi már a következő napon is veszít értékéből. Egy húszesztendős autó műszaki és forgalmi értéke már nagyon szerény. Totálkár esetén pedig mindig a kárkori értéket kell a károkozónak (a biztosítónak) megfizetnie. Ha az autós a kárkori értéknél többet kapna, akkor, valljuk be, maga is érdekelt lenne abban, hogy a kocsi totálkáros legyen.

Min keresnek többet a biztosítók: az élet- vagy a vagyonbiztosításokon? [paporu]
- Jelenleg az életbiztosítás a sláger, és ez jövedelmezőbb is. Az életbiztosításnál ugyanis a biztosító nagyon jelentős pénzeszközöket kezel (tartalékok), és ezeket a pénzpiacon befekteti. A befektetési hozamot pedig megosztják a biztosító és az ügyfél között. A hozamnak legalább 80 százalékát az ügyfélnek kell odaadni, de még a maradék is eredményessé teszi ezt az üzletágat.

Hányan lehetnek, akiknek érdemes életbiztosítást kötni, és pontosan kinek? [dorine]
- Ha pontos számot akarok mondani, akkor az a következő: 10 millió 117 ezer 763. (Azt hiszem, a mai napon ennyi Magyarország lakosainak a száma.) Az életbiztosítást mindenkinek érdemes megkötnie, aki pedig a nyugdíjas éveiről is gondoskodni akar, annak muszáj.

Forint- vagy euróalapú életbiztosítást érdemesebb kötni? [dorine]
- Jelenleg még mindegy. De az euróra való áttérés, akárhogy is nézzük, már a küszöbön áll, és az erre való felkészülés egyik ajánlott módja, hogy már az életbiztosításainkat is a leendő pénznemünkre kössük meg. Ma már több hazai biztosítótársaság ajánl euróalapú szerződéseket.

Önök mit tudnak ez új egészségügyi reformról? A biztosítók várják már? [radiókabaré]
- Az egészségügyi reformban mindenki érdekelt, természetesen a biztosítók is. Bár ezen a területen egy kis kommunikációs zavar tapasztalható, ami az üzleti biztosítók esetleges részvételét jelenti. Nincs még olyan biztosító vagy tulajdonos, amely arról döntött volna, hogy részt vesz az új rendszer kialakításban magánbefektetőként.

Ezen a területen is nagy harc lesz az ügyfelekért? [dorine]
- A jogalkotónak nyilvánvalóan ez a célja. A kgfb területén már bevált. Az egészségügyi reform kapcsán azonban díjversenyre egyelőre még nem számíthatunk, hiszen ugyanannyi járulékot kell fizetnünk, mint eddig, és a szolgáltatások is ugyanolyan terjedelműek lesznek, mint a reform előtt.

A mai biztosítási gyakorlat szerint miért nem lehet reaktiválni a vagyonbiztosításokat egy meghatározott időn belül? [Gardner]
- A reaktiválás fogalmát a polgári törvénykönyv nem ismerte, azt csak a biztosítói gyakorlat honosította meg. Az új Ptk. reformja kapcsán a reaktiválás fogalma már szerepel a biztosítási szerződés intézményei között.