Turi Tamás nyerte a Duna Rallye-t

Az Országos Rallye Bajnokság 3.futamát rendezték meg a hétvégén. A versenyt Turi Tamás nyerte, ezzel az összetett pontversenyben is átvette a vezetést a versenyen kieső Benik Balázs előtt.

A verseny befejező napján korán indult a verseny, néhány párosnak túl korán. Kakusziék például már a szombatot is az S1600-as kategória első helyén fejezhették volna be, ha nem kapnak egy perc büntetést, mert beálltak egy benzinkútra kereket fújni. Úgy érezték a kiskőrösi testvérek, hogy ez még kevés és reggel még el is aludtak, a késésért újabb kemény büntető másodpercek kerültek a nevük mellé.

Az N csoportot vezető Balázs Vili navigátorának az első napi uratóktól kiújult a porckorongsérve és nem tudták vasárnap folytatni a versenyt. Ott voltak ellenben Turiék, akiknek a másfél perc előnyt kellett okosan beosztani.

"Az a legnehezebb, ha nem tudom a saját tempómat autózni... Én mentem volna gyorsabban, de Imi (a navigátor) folyamatosan kiabált velem, hogy ésszel és hogy célba kell érnünk." - mondta Turi.

Tóth Imi kellően határozott volt, a másfél perc megmaradt és Turiék győztesként gurultak át a céldobogón a Skoda Fabia WRC-vel. A vasárnapi 4 gyorsból hármat megnyerő Turán-Benics kettős Octaviája idén először beért a célba, és az előkelő második hellyel bizonyította, hogy Turánéknak van keresnivalójuk a Skodával. Hihetetlen, de mégis igaz, hogy a harmadik helyre Botka Dávid érkezett egy A csoportos Mitsubishivel, miközben az eredménylistán még 4 WRC is szerepel.

Super1600-ban a vártnál nagyobb csatában, de idén már harmadszor Bútorék nyertek. Kakusziék a sok megpróbáltatás ellenére is meg tudták előzni a másik Swiftet hajtó Ollé-Kerék párost. Az N csoport drámája nem ért végett azzal, hogy az első helyet a nap elején csata nélkül örökölték meg Osváthék, úgy látszik nem hozott szerencsét ez a lehetőség, mert az utolsó gyorson kapott defekt őket is hátrébb dobta. Minimális előnnyel nyert a fiatal Magyar Miki, aki egy öregecske EvoVI-al küzdött. Második lett az Elek-Budai páros, akik ezzel a helyezéssel még inkább megerősítették vezető helyüket a bajnokságban. Harmadiknak az a Krupp Zoltán ért be, aki csak a murvás versenyeken indul egy bérelt EvoIX-es Mitsubishivel.

A 8.Duna Rallye végeredménye:

1. Turi Tamás/Tóth Imre	Skoda Fabia WRC	1h21'49"6
2. Turán Frigyes/Benics Kálmán	Skoda Octavia WRC	+01'31"0
3. Botka Dávid/Szenner Zsolt	Mitsubishi Evo VI A8	+03'37"5
4. Vizin László/Zsíros Gábor	Subaru Impreza WRC	+03'39"2
5. Herczig Norbert/Csökő Zoltán	Subaru Impreza WRC	+05'02"1
6. Ifj. Érdi Tibor/Lukács József	Toyota Corolla WRC	+05'37"5
7. Bútor Róbert/Tóth Vilmos	Suzuki Swift S1600	+05'44"9
8. Borsi Gergely/Baranyai László	Subaru Impreza WRC	+05'58"2
9. Magyar Miklós/Kiss Patrik	Mitsubishi Evo IX N4	+06'39"1
10.Elek István/Budai Annamária	Mitsubishi Evo IX N4	+06'42"4