Jövőre rántja le a leplet a Golf hetedik generációjáról a Volkswagen, az ígéretek szerint sportosabb formavilággal, alacsonyabbra húzott tetővonallal készül a kompakt. Frissül a motorkínálat is, megjelenik néhány új egység, a sportos GTI sem marad érintetlen.
Jelenleg a kétliteres turbós benzines 210 lóerős változata dolgozik az autóban, a blokkot azonban 223 lóerősre erősítik. Ugyan ez nem nagy növekedés, összességében mégis sokkal jobban vezethető autóvá válik a GTI, amely az R változattal együtt új fejlesztésű, elektronikus differenciálművet is kap.
Az Autocar szerint nem valószínű, hogy az új Golf GTI-ből készül kabrió, a német gyártó inkább a még sportosabb R kivitel tetejét csapná le.