A magyar csapat eredményei:
Aranyérem
3
Ezüstérem
3
Bronzérem
3
HUNMárton Viviana
09:33TekvondoRuth Gbagbi-Viviana Marton
HUNMagyarország
10:40Kajak-kenuKenu 500m-páros elődöntő 2
HUNMagyarország
10:50Kajak-kenuKajak 500m-páros elődöntő 1
HUNMagyarország
11:00Kajak-kenuKajak 500m-páros elődöntő 2
HUNMagyarország | Magyarország
11:10Kajak-kenuKajak 500m-páros elődöntő 1
HUNLigeti Dániel
11:40BirkózásDaniel Ligeti-Ashton Mutuwa
HUNMagyarország
19:35VízilabdaGyőztes QF 3-Győztes QF 4
NyílNyíl

A legegyszerűbb trükk a gyorshajtók ellen

vonalak
Vágólapra másolva!
Csak el kell tőlük venni a biztonságérzetet adó vonalakat.
Vágólapra másolva!

A Transport for London kísérlete szerint rendkívül egyszerű módszerrel csökkenthető a járművek átlagsebessége egy adott szakaszon: nem kell felezővonalat festeni az útra. A helyi BKK három útfelújításnál nem festette vissza az útburkolati jelek egy részét, ezzel volt, ahol 6,5 km/h-s átlagsebesség-csökkenést értek el.

A kísérlethez kapcsolódó tanulmány szerint a felezővonalak biztonságérzetet adnak a sofőröknek, nem számítanak arra, hogy a szemből jövők közül valaki áthajt a sávjukba. Ha nincsenek vonalak, a többiekkel szembeni bizalomnak annyi, és máris leveszik a lábukat a gázról.

Noha a sebességcsökkenés szempontjából a kísérlet egyértelmű siker, a Transport for London nem tervezi, hogy az összes felújításnál eltünteti a vonalakat. A helyi közlekedésmérnökök ezzel együtt hasznosítják majd a tapasztalatokat egy-egy új beruházás megtervezéséhez, annál is inkább, mert kevesebb útburkolati jel esetén az adott szakaszok fenntartása is olcsóbbá válik az üzemeltetők számára.

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!