Megtört a jég, de vajon megérte? - Ssangyong Torres EVX videóteszt

Lényegében a nagy autógyártók közül utolsóként mutatta be első villanyautóját a Ssangyong. Teljesen önálló modell helyett a benzines Torres karosszériájába költözött be az elektromos hajtás, és úgy tűnik, nem is lett rossz a végeredmény.

Fura dizájnötletek, majd hosszú szünet után ismét mertek bátor formatervvel előrukkolni az immár KG Mobility cégnéven futó koreai márkánál: a Korando és a Rexton közé pozícionált, kifejezetten tágas utasterű Torres kétségtelenül egyedi, ugyanakkor sokak számára szimpatikus jelenség. Korábbi cikkünkben részletesen bemutattuk 1,5 literes, turbós benzinmotoros alapváltozatát, mostani videónkban pedig az azonos felszereltség mellett nagyjából 3-4 millió forinttal drágább, de kisebb fenntartási költséget ígérő, és Magyarországon akár állami támogatásra is jogosult elektromos kivitelt vesszük nagyító alá. 

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK: