Kipufogó nélküli óriásokat gyártanak Magyarországon
Megelőzte a világot a BYD megfizethető elektromos áruszállítóival és buszaival. Utóbbiak Komáromban készülnek.
![](https://cdn.origo.hu/2019/12/Ddu6u4YRzprU4EDI96ofvGsZMIsHIjgMpFKbDVD_htA/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzM4ZjdjZWNlOTc5YzQ3OGE5NzY0OWMxN2I2MmE4ZWQ0.webp)
Megelőzte a világot a BYD megfizethető elektromos áruszállítóival és buszaival. Utóbbiak Komáromban készülnek.
A fuvarozásban és a tömegközlekedésben is új fejezetet nyithatnak a hamarosan nálunk is kapható e-haszonjárművek.
Peking szép csendben levezényli a nagy átmenetet.
632 százalékkal magasabb nyereséget produkált a cég az egy évvel korábbihoz képest.
Szinte hihetetlen mértékű növekedést ért el a cég az elmúlt időszakban.
A legnagyobb kínai gyártó idén már többet adhat el azokból, mint a hagyományosakból.
Hamis reklámszerződések, gyanús cégképviselők.
Város, ahol nincs több hagyományos, csak 16 ezer e-busz. A történetnek magyar szála is van.
Átadták a BYD komáromi gyárát, mi látjuk majd el Európát villanybuszokkal. Nagyhatalom leszünk, mint az Ikarus-időkben?
A BYD Tang 505 lóerős, 13 millióba kerül.