Továbbra is csak teszteli a sisakkamerát az F1, most egy imolai kört nézhetünk meg általa
Cunoda Juki kalauzol minket körbe a legendás pályán, a felvétel azonban nem tökéletes.
![](https://cdn.origo.hu/2021/03/sQs6H-GG9n3c_F3S5k11JXTKyG1cmSo0ppb-Jtilqmk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzgzMzIxN2Y0OWYwMDRjOTk4MGNhMjhkYTk2NzU3MGM1.webp)
Cunoda Juki kalauzol minket körbe a legendás pályán, a felvétel azonban nem tökéletes.
Pierre Gasly és Cunoda Juki is vezette az új autót az imolai versenypályán.
Összehasonlítottuk az AT01-et és az AT02-t, a technikai igazgató részleteket is elárult.
Az újonc Cunodát mindketten dicsérték, a japán pilóta hazája első F1-es győztese lenne.
A Hondát megzavarta, hogy kiszállnak az F1-ből, de elégedettek az új motorral.
Képgalériánk a bemutatóról és az új modell renderelt képeiről.
A Red Bull fiókcsapata a futamgyőztes Pierre Gaslyval és az ígéretes Cunoda Jukival készül.
Látszólag a spórolásról szól a motorfejlesztés befagyasztása, de a háttérben más a terv.
Fontos szabálymódosítás mellett döntöttek a csapatok, de akadtak nyitott kérdések is.
A pályán és a háttérben is zajlik a csapatok felkészülése az idei F1-es szezonra.