Műtárgy, zöld rendszámmal - DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt
Gyönyörű műszerfallal és 300 lóerővel érkezett tesztre a plug-in hibrid DS 7. Csak az árát ne kérdezze!
![](https://cdn.origo.hu/2020/09/xrEoZyKV7FcmwSFiNftxn5eBz1np_kipMTXzXZ2UoBI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50Lzc0ZmRlMGI0NmE1ZTQ0ZDU5NTczN2NkM2VjOWFjOTNi.webp)
Gyönyörű műszerfallal és 300 lóerővel érkezett tesztre a plug-in hibrid DS 7. Csak az árát ne kérdezze!
Gyönyörű műszerfallal és 300 lóerővel érkezett tesztre a plug-in hibrid DS 7. Csak az árát ne kérdezze!
Literenként 220 forintos üzemanyag hajtja a Dacia Dustert, ráadásul más márkák kisautóinál is olcsóbb. Teszt.
A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek ennek a koreai SUV-nak.
Sportterepjáró, luxuskombi és villanyautó egyszerre a zöld rendszámos Explorer. Vezettük az amerikai óriást.
Az Enyaq iV tele van elképesztő megoldásokkal, de csúcsmodellje az eddigi legdrágább Skoda lehet. Úgy néz ki, mint egy német luxusautó.
Kívül érdekes, belül pedig igazán extravagáns a DS 3. Vajon illik hozzá a Peugeot-féle elektromos hajtás?
Kívül érdekes, belül pedig igazán extravagáns a DS 3. Vajon mennyire illik hozzá az elektromos hajtás?
Fényűző utastér, dinamizmus és 1,4 literes gyári fogyasztás. Sokat ígér a 3008 Hybrid4, de több bosszantó hiba is van.
A turbós benzines mellett elöl-hátul egy-egy villanymotor hajtja a divatos crossovert, összesen akár 300 lóerővel.