Légitaxikat fejlesztő cégbe szállt be a Tesla legnagyobb befektetője
A Baillie Gifford 35 millió dollárt fektetett a német startupba.
![](https://cdn.origo.hu/2020/06/VS7KuWcVa-XZrJm-MZ3KknsejoWp8u4TneWpqjhdj1o/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzZiMDgyNzBiMzM0MzQwOTA5YzA2ZjdhOTI4MjA4Mjk4.webp)
A Baillie Gifford 35 millió dollárt fektetett a német startupba.
Több mint 11 ezer Model 3-as autót adtak el az ázsiai országban.
Gyorsítanak az autógyártás menetén, ezért csökkentik az árat az észak-amerikai és a kínai piacon.
Drasztikusan csökkenhet az elektromos autók ára, miközben nő a hatótávolságuk.
A gyáróriásban akkumulátorokat készítenek a Model 3-hoz.
Komoly jogi következményei lehetnek Elon Musk lépésének.
Rengeteg érzékeny adat lehet a másodkézből származó egységeken.
A cég a pekingi kormány autóvásárlási támogatásának feltételeihez igazodva csökkentette az alapmodel árát.
A Tesla első embere még tavaly írta alá a teljesítményalapú szerződését.