Hamiltont feleslegesen kiküldték az esőbe, kicsúszott

A Mercedes Monaco után a Kanadai Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén is feleslegesen kockáztatott, és mindkét versenyzőjét az intermediate gumikon indította útnak, amikor senki más nem ment ki a vizes pályára. Hamilton rögtön a gumifalnak koccant, de így is ő érte el a legjobb időt, amíg száraz volt a pálya. Vettel került a legközelebb hozzá.

Lewis Hamilton maradt a leggyorsabb a Kanadai Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén is, amelyet azonban kínos módon, a gumifalban fejezett be, miután a Mercedes Monaco után megint feleslegesen kockáztatott, és kiküldte a versenyzőit a vizes pályára, amikor pedig senki más nem merészkedett ki a bokszból.

A few seconds after going out, Hamilton hits the wall at low speed and the RED FLAGS are out #CanadianGP#FP2pic.twitter.com/0CSZkcrA3c

— Formula 1 (@F1) June 5, 2015

Ráadásul nem is rendes esőgumikon, hanem intermediate-eken. A céljuk csak a kuplung fogáspontjának bekalibrálása volt a bokszkijáratnál végrehajtott próbarajt során, nem is akartak gyorsan menni, Hamilton azonban a hajtűkanyar féktávján felúszott a víztükörre, és az autója onnantól nyílegyenesen, irányíthatatlanul sodródott a gumifal felé. A sebesség szerencsére nem volt nagy, így a Mercedesnek csak az első szárnya rongálódott meg a becsapódástól, bár a hátulja a mentés közben enyhén a daruskocsinak koccant.

Amíg száraz volt a pálya, Hamilton érte el a legjobb időt Forrás: AFP/Clive Mason

Csak az edzés első 35 percében volt száraz a pálya, a csapatok azonban Monacóval ellentétben most hajszálpontos előrejelzést kaptak erről. Így mindenki ki tudta próbálni a szuperlágy gumikat, sőt a legtöbben sietve lebonyolítottak egy hosszabb etapot is. Ezek során az új motort bevető Ferrari volt a leggyorsabb – különösen Kimi Räikkönen, aki a többséggel ellentétben a lágy (azaz a keményebb) keverékű gumikat használta a versenyszimulációjához. Ezúttal a végsebességük is a Ferrariknak volt a legnagyobb.

A 2. helyen végző Sebastian Vettel mindössze 6 ezreddel előzte meg a csapattársát. Mindketten azonnal a szuperlágy Pirelliken hajtottak ki a pályára, amikor megkezdődött az edzés, s bár a Mercedesek kicsit később kapták meg a gyorsabb gumikat, Nico Rosbergnek nem sikerült maga mögé utasítania a Ferrarikat.

Jól ment a Lotus

A délelőtthöz hasonlóan ismét gyors volt a Lotus is: Pastor Maldonado az 5., Romain Grosjean pedig a 7. lett. Valtteri Bottast fogták közre a tabellán, és eddig úgy tűnik, a Williams a monacói blama után, ahogy az várható volt, magára talált.

Az első 35 perc leglátványosabb epizódja Nico Hülkenberghez fűződik, akinek a Force Indiáján annak ellenére szétszakadt a bal hátsó gumi, hogy nem ment neki vele semminek. Miután az eső eleredt, a két Mercedesen kívül egyetlen autó sem merészkedett ki a pályára, úgyhogy az edzés fennmaradó, csaknem egy órája lényegében eseménytelenül telt el.

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!