Hamilton nagy előnyével indult az Osztrák Nagydíj

Lewis Hamilton

Hamilton és Bottas végzett az élen az Osztrák Nagydíj első edzésén, a címvédő viszonylag sokat vert csapattársára a rövid pályán. A Ferrari nem rakta fel a legpuhább gumit, Max Verstappen megpördült a legjobbnak ígérkező körében.

Kicsit döcögősen indult el végre az idei első versenyhétvége Ausztriában, mert a zöld jelzés után néhány perccel szemerkélni kezdett az eső, így a rendszerellenőrző köröket csak kis késéssel követhették a gyakorlásra szolgáló, rendes tempóban futottak.

Mintegy fél óra elteltével azonban benépesülhetett a pálya, a csapatok megkezdték a felkészülést. Már akinél a technika engedte: a Haas pilótája, Romain Grosjean egyből visszatért a depóba fékhibára panaszkodva.

Mint kiderült, a fékfolyadéka szivárgott, és ezt nem is tudták gyorsan kijavítani

(részben a stábtagokra vonatkozó távolságtartási intézkedések miatt), így nem lépett újra pályára az utolsó percig és máris lépéshátrányba került. Hasonló veszély fenyegette Sergio Pérezt, akinek füstöl eregetett a motorja, de szerencséjére ez nem okozott fennakadást nála.

A csapatok eltérő ütemben zongoráztak a gumikészleten, a sorrendet jellemzően az alakította, ki mikor váltott lágyabb keverékre. A Ferrari például nem nyúlt hozzá a legpuhább típushoz, részben ez magyarázza Charles Leclerc 10. és Sebastian Vettel 12. helyét.

A Mercedes ellenben felrakta, és pilótái magabiztosan bizonyultak a leggyorsabbnak. Lewis Hamilton a rövid pályán viszonylag nagy különbséggel, 356 ezreddel verte Valtteri Bottast. A csapat használta a különleges kormányzást, a DAS-t, de a beszámolók szerint úgy tűnt, csak a felvezető körökön, bizonyára gumimelegítés céljából.

A 3. Max Verstappen és a Red Bull valós tempójára nem derült fény, mert a holland az első lágy gumis sprintjekor megpördült az első kanyarnál.

Nem ő volt az egyetlen, aki megforgott vagy elhagyta a pályát, de ilyenből nem volt sok, és kasztnidarabok sem repkedtek, leszámítva az Esteban Ocon autójáról leeső elemet. A várakozásoknak megfelelően gyors volt a Racing Point és a Renault, de a középmezőnyt egyelőre változatlanul a McLaren vezeti az eredmények alapján.

A résztvevők figyelme nem volt tökéletes, a Red Bull egyszer veszélyesen engedte ki Alexander Albont, Lance Stroll poroszkálva pedig feltartotta Carlos Sainzot, amiből akár baleset is lehetett volna.

Az Osztrák Nagydíj 15 órától a második szabadedzéssel folytatódik.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!