Több mint 200 milliárd forintból fejlesztik a magyarországi úthálózatot
![SCHANDA Tamás János](https://cdn.origo.hu/2023/12/uz_qwPHNItPyvKtQkbM_r-SxssjbAiShU-RV0fpVCUg/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzQ0OTc1ZTEzYmI2YTRlMGZhNWQ1YjE1MTNmZjQyODg0.webp)
Országszerte több mint 300 szakaszon, közel 640 kilométeren befejeződtek a munkálatok, 184 szakaszon, mintegy 630 kilométeren pedig még dolgoznak - ismertette.
A fejlesztések összértéke több mint 220 milliárd forint. Az érintett útszakaszok több mint négyötöde a Magyar Falu program keretében újul meg az éves ráfordítás több mint feléből
- fűzte hozzá az államtitkár.
Az államtitkár közölte: az útfejlesztések célja az, hogy minden megyei jogú várost négysávos úton lehessen megközelíteni, az autópályák és az autóutak elvezessenek az országhatárig, a kiemelt gazdasági térségek, technológiai és ipari központok elérhetősége javuljon, és minden településről fél órán belül elérhető legyen egy gyorsforgalmi út.
Kitért arra, hogy
a baloldali kormányok 2010-ben rengeteg adósságot hagytak maguk után, hiszen nem törődtek az útfejlesztésekkel, a meglévő úthálózattal is rosszul bántak.
Mint mondta, az országos felújításokhoz hasonlóan Komárom-Esztergom megyében is jelentős felújítások történnek. Zsámbék és Bajna, valamint Nyergesújfalu és Bajna között az útburkolat cseréjére és kiegészítő munkálatokra több mint félmilliárd forintot ítélt meg a kormány.
Völner Pál, az Igazságügyi Minisztérium parlamenti államtitkára, a térség fideszes országgyűlési képviselője kiemelte: nagyon fontos cél a közlekedés biztonságossá tétele, a kritikus szakaszok korrigálása.
Mikesz Csaba, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. műszaki vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy az elmúlt évtizedben a társaságnál jelentős műszaki fejlesztés zajlott, mintegy 40 milliárd forintból egyebek mellett teherautókat, gépláncokat, aszfaltmarókat vásároltak.