Brüsszel új szintre emelt egy Magyarország elleni eljárást
![Új Flirt-motorvonatok érkeztek Magyarországra](https://cdn.origo.hu/2023/12/gDxNykqVEQil3avP7fL8yDvQFetv4pTs9t7QteixerQ/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzUxMzQ5OWU4MjU3MTQ2MThiM2IxYTU0N2U2ZWQ2ZmRm.webp)
Magyarország vonatkozásában az uniós jog érvényesülésén őrködő javaslattevő-végrehajtó intézmény az országos vasútbiztonsági hatóság függetlenségét illetően táplál bizonyos aggályokat – konkrétan a vasútbiztonsági hatóságnak az infrastruktúra-üzemeltetőkkel, illetve vasúttársaságokkal szembeni műszakisegítség-kérési jogosítványait, illetőleg a vasútbiztonsági hatóságnak a nyomozó szervekkel szembeni baleseti jelentéstételi kötelezettségét illetően.
Brüsszel ez év februárjában indított kötelezettségszegési eljárást Magyarországgal szemben hivatalos figyelmeztetés formájában. Most – miután magyar részéről nem rendezték az Európai Bizottság szemszögéből nézve megnyugtató módon a kérdést – elküldték Budapestre az úgynevezett indoklással ellátott szakvéleményt is, ami az eljárás második szakaszát jelenti.
Az ilyen szakvéleményre az érintett tagországnak két hónapon belül kell választ adnia. Ha a válasz nem elégíti ki az Európai Bizottságot, az intézmény a luxembourgi székhelyű Európai Bíróság elé viheti az ügyet.
A brüsszeli bizottság havonta egyszer szokta csomagban közzétenni a kötelezettségszegési ügyekben tett friss lépéseit. Ezúttal 147 döntést jelentettek be, amelyek közül 39 volt indoklással ellátott szakvélemény. A bizottság négy ügyben fordult az Európai Bírósághoz.