![](https://cdn.origo.hu/2022/04/Q5e98AX_CeL9G8ykIYazIsVyEoa498_rfzZlgMVYfY0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2QzODg3OGQ3YTVmMzQ2YTE4MGQyODk3MTE0NTRlZDY2.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2022/04/Q5e98AX_CeL9G8ykIYazIsVyEoa498_rfzZlgMVYfY0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2QzODg3OGQ3YTVmMzQ2YTE4MGQyODk3MTE0NTRlZDY2.webp)
Festékspórolással fejlődik a Williams
A mezőny hátuljában is nagy munka folyik a javulás érdekében, a brit csapat a fényezés fejében vár előrelépést.
A mezőny hátuljában is nagy munka folyik a javulás érdekében, a brit csapat a fényezés fejében vár előrelépést.
A probléma észlelése után azonban helyesen járt el a csapat, mérsékelve ezzel a károkat.
Csapata egyik mérnöke úgy érzi, Nicholas Latifi hajlamos túlgondolni a versenyzést.
A címvédő mellett az ügyfeleit is érintik az idén sokasodó motorproblémák.
A McLaren egykori mérnöke és Jenson Button is elmondta a véleményét a hétszeres világbajnokról.
Jelentősen csökkenni fog a leszorítóerő, ami a Williamst vélhetően nem érinti súlyosan.
A szabályváltozások és az új gumik Toto Wolff szerint meg fognak látszani a köridőkben.