Pályafutása negyedik győzelmét egy roppant izgalmas versenyen szerezte meg Sergio Pérez Szingapúrban. Mivel a bajnoki cím favoritja, Max Verstappen csak a mezőny közepéről indulhatott és nem zárkózott előre, Pérez és Charles Leclerc között dőlt el a győzelem sorsa.
Kezdetben magabiztosan őrizte az 1. helyet a rajtnál élre ugró mexikói pilóta, de az utolsó biztonsági autós fázist követően hosszú körökön át a nyakában loholt Leclerc, miközben a motorjával sem volt minden rendben. Egy megcsúszás után a ferraris lemaradt róla és végül több mint 7 másodperccel mögötte ért célba – a különbségnek azért van jelentősége, mert Pérez a biztonsági autó mögött szabályt sérthetett és vizsgálat alá vonják a sportfelügyelők, így az utólagos időbüntetés réme fenyegeti.
Egyértelműen ez volt a legjobb teljesítményem a Red Bullnál.
– értékelt. – Kontrolláltam a versenyt, bár a gumik melegen tartása nehéz volt." A feltételezett kihágásról nem tudott részleteket mondani. „Fogalmam sincs, a csapat szólt, hogy vizsgálat zajlik, és hogy növelnem kell az előnyöm."
Az első rajtkocka hasznát eltékozló Leclerc szűkszavúan nyilatkozott. „Végig keményen nyomtam. A rossz rajt miatt lépéshátrányba kerültem, onnantól nagyon nehéz volt a futam – nyilatkozta. – Kipörögtek a kerekek."
A dobogó alsó fokára Carlos Sainz állt fel a másik Ferrarival. „A vizes pályán nem éreztem a ritmust. Nem tudtam támadni az első két helyezettet, mert többet kínlódtam a kocsi farával – ismerte el a pilóta, akinek a pozíciójára a kicsúszása előtt Lewis Hamilton is veszélyt jelentett. – Mivel hiányzott a kellő extra bizalom ilyen körülmények között, meg kellett elégednem a 3. hellyel. Ami jó, hogy nem hibáztam és célba értem."
