Apa kocsit hajt - Honda Civic 1.8 4a

A futurisztikus formájú ötajtós Civic után végre nálunk is kapható a típus lépcsős hátú változata, amely visszafogott külsejével és méretes csomagtartójával egy teljesen más vásárlóréteget vesz célkeresztbe. A konzervatív forma azonban ne tévesszen meg senkit, a lemezek alatt ugyanis ott lapul az élményautó.

A Civic szedán jelenleg csak egy 1,8 literes benzinmotorral rendelhető, ami meglehetősen nagy lépéshátrány az európai konkurenciával szemben, amelyek benzin- és dízelmotorok garmadáját kínálják lépcsős hátú modelljeikhez. Nem szabad azonban egy legyintéssel leírni a Hondát, ugyanis a négyhengeres, változó szelepvezérlésű blokk egy igazi gyöngyszem. Maximális 140 lóerős teljesítményét ugyan meglehetősen magasan, 6300-as percenkénti fordulat mellett adja le, de ettől függetlenül már alapjárattól szép egyenletesen húz, kipörgetve pedig kifejezetten élvezetes menetteljesítményt produkál. Tesztautónkban egy rövid utakon járó és nagyon precíz hatsebességes manuális váltó volt remek fokozatkiosztással, egyedül csak a hatodik sebesség áttételét vehették volna egy kicsit hosszabbra, hogy ne pörögjön hangosan a motor autópálya használatkor. A fékrendszer ugyancsak sportos hangolásról árulkodott, nagyon finoman kellett kezelni a pedált, hogy ne legyen zavaróan nagy a lassulás.