Megérkezett a Dacia Logan kombi

Magyarországon is bemutatkozott a Dacia Logan "egyterűsített változata". Az MCV névre keresztelt modell óriási belterével és kedvező árával kompenzálja a stílusbeli hiányosságait. Az alapmodell 2,35 millióért gurítható haza, míg a legdrágább kivitel 3,37 millióért kelleti magát.

Ha a Dacia MCV-t kell a konkurenciával összehasonlítani, igencsak nehéz helyzetbe kerülünk, ugyanis ennyi pénzért kb. fele ekkora autókat lehet kapni, ami meg méretben vetélytárs lehet, sokkal drágább. De lássuk, mit jelent ez számokban: az MCV legolcsóbb (1,4-es motorral szerelt, Logan felszereltségű, magyarul fapados változata) 2 390 000 forintba kerül. Csábítónak hangzik, de ha nem az önsanyargatás az életfilozófiánk, érdemes még egy kicsit spórolni és 2 619 000 forintot kiadni az egyel magasabb, Ambiance nevű felszereltségért. Ebben az esetben olyan "extrákkal" gazdagodik autónk, mint a központi zár, belső levegőkeringetés, szervokormány, színezett üvegek vagy a színre fújt lökhárító. A legmagasabb, Laureate nevű kivitel már olyan világi hívságokkal is kényeztet minket, mint az állítható magasságú vezetőülés, elektromos első ablakemelő, ködfényszóró, tetősín és kivilágított kesztyűtartó, hogy csak a legfontosabbakat említsük.

Aki minden pénzét az MCV felcicomázására szeretné költeni, az rendelhet még az autójához 100 ezer forintért 15 colos felnigarnitúrát, 25 ezerért hátsó "villanyablakot", 50 ezerért utasoldali légzsákot, 80 ezerért metálfényt vagy 16 ezerért sárfogó gumicsíkokat, de a 25 ezres gyári kartámasz is csábítóan hangzik. A részletes árlistát itt lehet megtekinteni, a választható opciókat, extrákat itt lehet átböngészni, míg a műszaki leírások itt érhetőek el.