A bemutatón elárulták, hogy az alapkivitel ára 10 500 eurótól indul, míg a legdrágább változat sem lesz több 14 500 eurónál. Olaszországban egyébként már el is indult a forgalmazás, nálunk azonban csak a jövő év elejétől lesz kapható a Lengyelországban készülő új 500-as. Hazai árakat még nem tudott mondani a magyar importőr, ám nem tévedünk sokat, ha 2,5 és 3 millió közé lőjük be az indulóárat.
Egy nagyon kellemesen vezethető, jól összerakott autót ismerhettünk meg az új 500-asban, amelynek fizimiskája bizonyára sokak szívébe belopja majd magát. A tökéletes kombináció persze az lesz majd, ha a kisautó orrába is belekerül a Fiat új 1,4-es turbómotorja, így ki lehet használni a futómű igazi képességeit és valóban úgy repeszthet az autó, ahogy kinéz. Ettől függetlenül persze már most úgy viszik a modellt Olaszországban, mint a meleg kiflit, a bemutató után több tízezer előrendelés futott be a talján dílerekhez. A lengyelországi gyár kapacitását évi 120 ezer darabra lőtték be, de ez a szám 140 ezerre is felkúszhat, ha a szükség úgy kívánja.