Egy kis plusz rutin - motoros iskola a kifutópályán

Ahányszor a szűk városi fordulókban keservesen, lábbal egyensúlyozó, vagy a dugóban manőverezéstől rettegve inkább a kocsisorok végén izzadó motorost látunk, felvetődhet a kérdés: miért nem tanították meg őket motorozni. Jogosítványt gyakorlatilag bárki szerezhet, de szerencsére már arra is van lehetőség, hogy külön tanfolyamon sajátítsuk el a motoros vezetéstechnika alapjait.

Az elméleti tréningen átbeszéltünk olyan alaptételeket, mint a fékút és a féktáv közti különbség, a gumira ható erők, a tapadás. A gyakorlatban a nap végére a kis csoport minden tagja, így a két teljesen kezdő is egész szépen döntögetett a széles szlalomra kirakott bóják közt.

A csizma orra nekem is leért, ettől pedig jóleső érzés öntötte el az egyensúlyozástól és ellentartástól megfáradt csontjaimat. Elégedett izomláz, mert sok mindent gyakoroltam, amit eddig még senki nem magyarázott el így, kerek perec, pedig jó lett volna.

Ma Magyarországon bármely 21 éven felüli személyt a motorozás gondolatának megfogalmazódásától számítva 80 000 forint és egy hónap választja el attól, hogy egy 1000 köbcentis, 150 lóerős motor nyergébe ülhessen, utassal a háta mögött. Számomra meglepő, hogy kezdő motoros vezetői engedéllyel is lehet utast szállítani - autós jogostívánnyal pedig nem minősül kezdőnek a frissen szerzett motoros jogsi sem. Pedig egy személyautó vezetésének semmi köze az utassal motorozáshoz.

A motoros baleseti statisztikákon még a kereskedők is löknek egy jókorát: nevetséges, netán nullaforintos kezdőbefizetéssel azonnal kétkerekűt is kapunk néhány hetes rutinunk mellé, amelynek nyergében boldogan szaporíthatjuk az utakon két keréken közlekedő szervdonor-aspiránsok számát. Engem riaszt a gondolat, mint motorost, gyalogost, autóst, és egyáltalán, közlekedőt. Az állami szabályozáson és a motorgyárak profitorientáltságán nem tudunk változtatni, de mostantól legalább a lehetőség adott, hogy az utóbbi években megalakult vezetéstechnikai iskolák kurzusainak valamelyikével növeljük az esélyeinket a veszélyhelyzetek elkerülésére, illetve megkíméljük magunkat egy esetleges esés okozta anyagi, morális, és legfőképp fizikai károktól.

Iskolák minden mennyiségben

A Move Motors oktatása egynapos elméleti és egynapos gyakorlati képzést jelent a kiskunlacházi reptéren. Az ételt és italt is magába foglaló kurzusért 25 ezer forint plusz áfát kell fizetni. Szerencsére számos egyéb helyen lehet csiszolni a tudásunkat, amelyekről itt lehet olvasni. Aki karosszékből szeretne fejlődni, azoknak az [origo] motoros suliját ajánljuk.