A gyári chiptuning után a 4,4 literes, V8-as biturbó motor 635 lóerőt ad le, ami 10 lóerővel szárnyalja túl az eddigi csúcstartó, az M5 Competition teljesítményét, így
az új M5 CS a BMW valaha volt legerősebb utcai modellje.
Részletesen ebben a cikkben mutattuk be.
A négyszemélyes autó már Magyarországon is rendelhető, az indulóára mellbevágó lett:
60,45 millió forinttól kapható, de néhány extrával ez könnyedén feljebb is tornázható.
A különkiadásnak mindössze 10,3 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy álló helyzetből elérje a 200 km/h-s sebességet. Az M5 CS végsebességét a hajtáslánc vezérlőelektronikája 305 km/h-ban korlátozza.